کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5475763 1521421 2017 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Willingness to pay for a cleaner car: The case of car pollution in Quebec and France
ترجمه فارسی عنوان
آمادگی برای پرداخت یک ماشین پاک کننده: مورد آلودگی خودرو در کبک و فرانسه
کلمات کلیدی
وسایل نقلیه تمیز کننده، مصرف کننده، ارزیابی احتمالی، مقایسه کشور،
ترجمه چکیده
مشکل آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه ای امروزه در همه جا وجود دارد. دولت ها و سازمان های جامعه مدنی به منظور اجرای کنترل برای محدود کردن پیامدهای محیطی اقدامات انسانی اقدام می کنند. بخش خصوصی نیز در حال تغییر است، اما همچنان از انگیزه های قوی برای ایجاد تغییرات تکنیکی قابل توجه در جهت بیشتر محصولات سبز جلوگیری می کند. یک استدلال استفاده شده، هزینه بالای این فن آوری ها و تمایل محدود افراد برای پرداخت مزایای آنها است. هدف این مقاله، ایجاد یک مطالعه ارزشمند احتمالی ارزش است که کبکز و شهروندان فرانسوی به کاهش آلودگی هوا ناشی از وسایل نقلیه کمک می کنند. برای رسیدن به این هدف، افزایش قیمت برای وسایل نقلیه کمتر آلوده با عملکرد مشابه به عنوان همتایان آلودگی بیشتر آنها پیشنهاد شده است. روش های مختلف برآورد اقتصاد سنجی مورد استفاده قرار گرفت و اصلاحات مربوط به پاسخ ها با توجه به میزان اطمینان مشخص شده در تمایل پاسخ دهندگان به پرداخت پاسخ و روش در نظر گرفتن «آیا نمی دانید؟» پاسخ ها نتایج نشان می دهد حداکثر آمادگی پرداخت چند هزار دلار کانادا (بین 3000 تا 8000 دلار تخمین زده می شود). تمایل به پرداخت نیز در فرانسه بالاتر از کبک است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
آمادگی برای پرداخت یک ماشین پاک کننده: مورد آلودگی خودرو در کبک و فرانسه
چکیده انگلیسی
The problem of air pollution and greenhouse gas emissions is omnipresent today. Governments and civil society organizations are acting in concert to implement controls to limit the environmental consequences of human actions. The private sector is also changing, but it continues to lack strong incentives to initiate a substantial technological change in the direction of more “green products”. One argument used is the high cost of these technologies and individuals' limited willingness to pay for their benefits. The purpose of this paper is to establish, through a contingent valuation study, the value that Quebecers and French citizens attribute to a reduction in air pollution emitted from vehicles. To accomplish this objective, a price increase for less-polluting vehicles with similar performance as their more-polluting counterparts was proposed. Various econometric estimation methods were applied and corrections to the responses were made according to both the degree of certainty indicated in respondents' willingness to pay answers and the method of considering “Don't Know” answers. Results indicate a maximum willingness to pay of several thousand Canadian dollars (estimated between $3000 and $8000). The willingness to pay is also higher in France than in Quebec.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 130, 1 July 2017, Pages 48-54
نویسندگان
, ,