کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5479935 1522088 2017 40 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Driving factors of the changes in the carbon emissions in the Chinese construction industry
ترجمه فارسی عنوان
عوامل موثر در تغییرات انتشار کربن در صنعت ساخت و ساز چین
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
چین به عنوان بزرگترین صادر کننده کربن در جهان، چالش بزرگی برای کاهش انتشار کربن آن است. صنعت ساخت و ساز یکی از مهمترین اهداف انتشار کربن در چین است. این مطالعه عوامل موثر بر تغییرات انتشار کربن در صنعت ساخت و ساز چین را با استفاده از روش تحلیل تجزیه ساختاری و داده های پایگاه داده ورودی-خروجی جهانی مورد بررسی قرار داد. نتایج نشان می دهد که مجموع اثر تقاضای نهایی (131٪) بیشترین افزایش را در تولید کربن ساختاری داشته است، در حالی که شدت انرژی، بیشترین میزان (108٪) افزایش در طول دوره را جبران می کند. تأثیر ساختار تولید و تقاضای تقاضای نهایی، به ترتیب 49٪ و 35٪ به کل افزایش انتشار کربن در سالهای 1995 و 2009، به ترتیب به ترتیب. اثر فاکتور کربنیزاسیون اثر کاهش بسیار کمی بر میزان انتشار کربن در سالهای 1995 تا 2009 داشت (7٪). روند تاثیر عوامل رانندگی در سالهای 1995-2009 و مشارکت صنایع در تأثیر عوامل رانندگی بین سالهای 1999 و 2009 بیشتر مورد بررسی قرار گرفته اند. این مطالعه می تواند به سیاستگذاران چینی کمک کند تا سیاست های موثرتری را برای کاهش انتشار کربن ساختاری بیان کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
As the world's largest carbon emitter, China is confronting a great challenge to mitigate its carbon emissions. The construction industry is one of the major contributors to the carbon emissions in China. This study investigated the driving factors of the changes in the carbon emissions in the Chinese construction industry by using the structural decomposition analysis method and the data from the World Input-Output Database. The results show that the total final demand effect contributed most (131%) to the increase in the construction carbon emissions, while the energy intensity effect offset the largest part (108%) of the increase during the whole period. The production structure effect and final demand ratio effect contributed 49% and 35% to the total increase in the carbon emissions between 1995 and 2009, respectively. The carbonization factor effect had a very small decrease impact (7%) on the carbon emissions between 1995 and 2009. The trends of the effects of driving factors during 1995-2009 and the contributions by industries to the effects of driving factors between 1999 and 2009 have been further explored. This study can help the Chinese policymakers formulate more effective policies for mitigating the construction carbon emissions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 166, 10 November 2017, Pages 615-627
نویسندگان
, , ,