کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5479974 1522088 2017 50 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Texture and design of green chip seal using recycled crumb rubber aggregate
ترجمه فارسی عنوان
بافت و طراحی مهر و موم تراشه سبز با استفاده از لاستیک خرد شده بازیافت شده
کلمات کلیدی
مهر و موم تراشه جاده مهر و موم، لاستیک خرده نان، مقاومت در برابر ضربه، سازگار با محیط زیست، مکروتکستور، میکرواستفاده، مهر و موم تراشه رام شده، ساخت و ساز سبز،
ترجمه چکیده
از بین بردن منابع طبیعی، صنعت ساخت و ساز به دنبال استفاده از مواد بازیافتی پاک کننده به جای جایگزینی مواد ساختمانی با ارزش است. در این تحقیق، یک پیاده روی جدید از سازه های تراشه ای سازگار با محیط زیست، که در آن مواد معدنی جایگزین لاستیک خرد شده از لاستیک های قراضه شده بود، مورد بررسی قرار گرفت. در مجموع 142 نمونه مهر و موم چیپ تهیه شده و مورد آزمایش قرار گرفتند تا تاثیر ترکیب استفاده شده از لاستیک بازیافت شده بر روی بافت میکرو و ماکرو مقیاس تراشه و اثرات آن بر مقاومت اسکید را بررسی کنند. میکروسکوپ ترکیب جدید بازیافت شده پیشنهاد شده با استفاده از میکروسکوپ دیجیتال سه بعدی با وضوح بالا مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از روش پردازش تصویر و روش های پچ شن و ماسه، روکش فلزی جدید تراشه مورد بررسی قرار گرفت. پس از آن، مقاومت در برابر اسید تراشه جدید تحت دمای محیط و درجه حرارت بالا مورد بررسی قرار گرفت. دو نوع امولسیون، دو نوع گیربکس آسفالت، دو نوع سنگ معدن و همچنین دو نوع لاستیک خرده خرده بازیافت شده در ماتریس آزمایش مورد بررسی قرار گرفت. این مطالعه به این نتیجه رسیده است که لاستیک خرد شده را می توان در معدن تراشه به عنوان جایگزینی کامل یا جایگزینی مواد معدنی استفاده کرد. استفاده از لاستیک خرد شده تاثیر قابل توجهی در بهبود دو ماکروتکست و میکرواستفاده از مهر و موم تراشه دارد. علاوه بر این، هدایت حرارتی کم از لاستیک خرد شده باعث شده است مقاومت در برابر حرارت بالا بدون خسارت قابل ملاحظه ای در مقاومت به ضربه، مقاومت کند. سپس یک مدل هندسی سه بعدی برای شبیه سازی جفت گیری جامد پیشنهاد شد، بنابراین می توان از آن برای طراحی میزان استفاده از اتصال دهنده مورد نیاز استفاده کرد که عمق جاذب کافی و مقاومت اسکید را فراهم می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
The depletion of natural resources forces the construction industry to explore using cleaner recycled material as replacements of virgin construction materials. A new eco-friendly chip seal pavement, in which the mineral aggregate was replaced by crumb rubber obtained from scrap tires, was investigated in this study. A total of 142 chip seal specimens were prepared and tested to investigate the impact of using recycled rubber aggregate on the chip seal's micro and macro texture and their impacts on the skid resistance. The microtexture of the new proposed recycled aggregate was examined using a high-resolution 3D digital microscope. The macrotexture of the new chip seal pavement was examined using image processing and sand patch methods. The skid resistance of the new chip seal under both ambient and elevated temperatures was then explored. Two types of emulsions, two types of asphalt cement binders, two types of mineral aggregate as well as two types of recycled crumb rubber were involved in the examined test matrix. This study concluded that the crumb rubber can be used in the chip seal as partial or full replacement of mineral aggregates. Using crumb rubber has a significant impact on improving both macrotexture and microtexture of chip seal. In addition, the low thermal conductivity of crumb rubber helped the chip seal resist elevated temperature without significant loss in skid resistance. A 3D geometrical model was then proposed to simulate the aggregate embedment so it can be used to design the required binder application rate that provides adequate embedment depth and skid resistance.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 166, 10 November 2017, Pages 1084-1101
نویسندگان
, , , ,