کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5480452 1522090 2017 22 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Performance of pavements incorporating industrial byproducts: A state-of-the-art study
ترجمه فارسی عنوان
عملکرد پیاده رو شامل تولیدات صنعتی: یک مطالعه پیشرفته
کلمات کلیدی
پیاده رو پایدار، پیاده رو کم انرژی، مدیریت زباله، تولید پایدار، تولید تمیزکننده، سیاست پایدار،
ترجمه چکیده
پوششها یکی از مهمترین منابع انرژی زیربنایی هستند که به منابع طبیعی غیر قابل تجدید بستگی دارند. با توجه به محدودیت های دفع زباله های دفن زباله، افزایش استفاده از مواد جایگزین مانند محصولات جانبی صنعتی در ساخت و ساز در پیاده رو، از بخش های علمی و صنعتی توجه زیادی را به خود جلب کرده است. با این حال، تحقیق جامع در مورد جنبه های مختلف پیاده رو با استفاده از محصولات جانبی متفاوت است. هدف اصلی این مطالعه پیشرفته این است که این شکاف را از طریق تجزیه و تحلیل عملکرد پیاده رو شامل دو نوع محصول جانبی، سرباره انفجار کوره و خاکستر پرواز از دیدگاه عملکرد ساختاری، پتانسیل صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در مراحل مختلف زندگی پیاده رو. بنابراین، محتویات 150 مقاله منتشر شده، از جمله مقالات پژوهشی، پایان نامه ها، و گزارشات علمی و صنعتی منتشر شده در مدت زمان 49 سال (2018-1378)، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته های عمده نشان می دهد که ترکیب محصولات جانبی ممکن است پیامدهای مثبت یا منفی در مراحل مختلف زندگی آسفالت داشته باشد. با این حال، پیاده روهای جدید از دیدگاه پردازش مواد خام از لحاظ مصرف کم مواد خام و اثرات زیست محیطی مناسب، سودمند هستند. علاوه بر این، چندین سناریو برای رتبه بندی مواد جایگزین براساس الزامات فنی و زیست محیطی برای یک پروژه کاشی ارائه شده است؛ این سناریوها می توانند برای انتخاب اولیه مواد جایگزین مفید باشند. در نهایت، برخی از شکاف ها برای تحقیقات آینده برجسته می شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Pavements are one of the most energy-intensive infrastructure assets that depend on non-renewable natural resources. Against the background of restrictions on landfill disposal, the increased use of alternative materials such as industrial byproducts in pavement construction has gained great attention from academic and industrial sectors. However, comprehensive research covering various aspects of pavements incorporating different byproducts is lacking. The main purpose of this state-of-the-art study is to bridge this gap via the analysis of the performance of pavements incorporating two types of byproducts, blast furnace slag, and fly ash, from the perspectives of structural performance, energy saving potential, and greenhouse gas emission reduction at various phases of pavement life. Therefore, the contents of 150 published documents, including research papers, theses, and academic and industrial reports published over a span of 49 years (1968-2017) were analyzed. The major findings indicated that incorporation of the byproducts may have positive or negative consequences in various phases of pavement life. However, the new pavements are advantageous from the viewpoint of raw material processing because of low consumption of raw materials and pertinent environmental footprints. In addition, several scenarios are proposed for ranking the alternative materials on the basis of the technical and environmental requirements for a paving project; these scenarios can be useful for the preliminary selection of alternative materials. Finally, some gaps are highlighted for future research.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 164, 15 October 2017, Pages 367-388
نویسندگان
, , , , ,