کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6313374 1619040 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A new conceptual model for quantifying transboundary contribution of atmospheric pollutants in the East Asian Pacific rim region
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل مفهومی جدید برای اندازه گیری سهم مرزی آلاینده های اتمسفر در منطقه نواحی شرقی آسیا
کلمات کلیدی
مسیر بازگشت آسیای شرقی، ذرات جامد، هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه ای تیتانیوم، منطقه منبع آلاینده،
ترجمه چکیده
حمل و نقل بین المللی آلودگی هوا یک نگرانی جدی در زمینه زیست محیطی است زیرا آلاینده ها بر سلامت انسان و محیط تاثیر می گذارد. بسیاری از روش های عددی برای اندازه گیری میزان آلاینده های انتقال یافته به مناطق گیرنده، بر اساس موجودی انتشار در مناطق منبع ممکن استفاده شده اند. با این حال، داده های مشاهداتی فضایی کمینه و عدم اطمینان در موجودی انتشار ممکن است مشارکت حمل و نقل مرزی را برای برآورد به خطر بیندازد. این مطالعه یک رویکرد کمی مفهومی ارائه می دهد که از طبقه بندی حمل و نقل مسیر در ترکیب با مدل های انطباق منحنی برای شبیه سازی محدوده آلاینده هوا برای غلظت های پس زمینه آلودگی استفاده می کند. این روش برای بررسی سهم حمل و نقل مرزی آلاینده های اتمسفر در منطقه شهری در منطقه نواحی آسیای شرقی آسیا مورد استفاده قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل مسیرها منابع آلودگی را برای منطقه مورد مطالعه به سه منطقه تقسیم کرد: شرق آسیا، جنوب شرقی آسیا و شهرهای تایوان. نتایج فرکانس وقوع و سهم مرزی نشان می دهد که منطقه اصلی غالب منطقه قاره آسیا است. این مطالعه همچنین یک برنامه کاربردی برای ارزیابی آلودگی های سنگین را برای نگرانی های بهداشتی ارائه می دهد. این مدل ساخت مدل پایه جدید، یک ابزار مفید برای مطالعه سهم آلودگی های مرزی آهسته به گیرنده ها، به ویژه در مناطق کمبود موجود در موجودی انتشار و داده های نظارتی نظارتی برای آلودگی های مضر هوا است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست شیمی زیست محیطی
پیش نمایش مقاله
یک مدل مفهومی جدید برای اندازه گیری سهم مرزی آلاینده های اتمسفر در منطقه نواحی شرقی آسیا
چکیده انگلیسی
Transboundary transport of air pollution is a serious environmental concern as pollutant affects both human health and the environment. Many numerical approaches have been utilized to quantify the amounts of pollutants transported to receptor regions, based on emission inventories from possible source regions. However, sparse temporal-spatial observational data and uncertainty in emission inventories might make the transboundary transport contribution difficult to estimate. This study presents a conceptual quantitative approach that uses transport pathway classification in combination with curve fitting models to simulate an air pollutant concentration baseline for pollution background concentrations. This approach is used to investigate the transboundary transport contribution of atmospheric pollutants to a metropolitan area in the East Asian Pacific rim region. Trajectory analysis categorized pollution sources for the study area into three regions: East Asia, Southeast Asia, and Taiwan cities. The occurrence frequency and transboundary contribution results suggest the predominant source region is the East Asian continent. This study also presents an application to evaluate heavy pollution cases for health concerns. This new baseline construction model provides a useful tool for the study of the contribution of transboundary pollution delivered to receptors, especially for areas deficient in emission inventories and regulatory monitoring data for harmful air pollutants.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Environment International - Volume 88, March 2016, Pages 160-168
نویسندگان
, , ,