Analysis of random temperature field for freeway with wide subgrade in cold regions

در مناطق سرد، آزادراه با آسفالت گسترده، دارای منطقه جذب گرما بیشتر از حد معمول است، و در نتیجه مشکلات بیشتر برای اطمینان از ثبات خاکریز فراهم می کند. با این حال، روش عناصر محدود عنصر برای تجزیه و تحلیل ثبات همیشه قطعی است، به جای استفاده از پارامترهای تصادفی و شرایط را به حساب. در این مقاله، با استفاده از روش های عددی محدود تصادفی، پارامترهای شرایط مرزی به عنوان متغیرهای تصادفی در نظر گرفته می شود و زمینه های تصادفی دما برای آزادراه عرضی وسیع به دست آمده و مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند. نتایج نشان می دهد که اثر انباشت گرما در بخش مرکزی زیرین آشکار است و این که نزدیک تر به مرز بالایی جاده، بیشتر واریانس دما است. علاوه بر این، هر دو اثر با زمان افزایش می یابد.