کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
651711 1457421 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Fouling resistance of brackish water: Comparision of fouling characteristics of coated carbon steel and titanium tubes
ترجمه فارسی عنوان
مقاومت غبار آب شور: مقایسه ویژگی های سایشی فولادهای کربنی پوشش داده شده و لوله های تیتانیوم
کلمات کلیدی
آب مرطوب مقاومت در برابر رطوبت، لوله کربنی پوشش داده شده لوله تیتانیوم میدان جریان،
ترجمه چکیده
در مطالعه حاضر، مقاومت فشرده فولاد کربن پوشش داده شده و لوله های تیتانیوم برای سرعت های مختلف آب شور و درجه حرارت سطوح لوله مورد بررسی قرار گرفته است. در آزمایش های فوران، درجه حرارت ورودی آب شور و ترکیب عناصر آن ثابت نگه داشته می شود. در راستای شرایط آزمایش، شبیه سازی عددی میدان جریان و توزیع غلظت ذرات در لوله تحقق می یابد. مدل فاز گسسته برای ذرات در شبیه سازی ها معرفی شده است. برای مشخص کردن مورفولوژی موجودی باقی مانده در سطح داخلی لوله، میکروسکوپ الکترونی اسکن انجام می شود. مشخص شده است که کاهش میزان فرسایش از طریق افزایش سرعت جریان برای کاهش مقاومت فشاری مهم می شود. مقاومت فشاری با افزایش دمای دیواره لوله به علت افزایش میزان واکنش های شیمیایی با وجود افزایش کریستالسیون حلالیت، افزایش می یابد. کریستال های باقی مانده در یک نوع پراکنده هستند و در سطح برای لوله های فولادی کربن پوشش داده شده محلی هستند. با این حال، کریستال های باقیمانده به نظر می رسد که به سطح و شاخه ها در سوزن مانند شکل در سمت چپ سپرده و رشد طبیعی است، در حالی که پوشش کل سطح لوله تیتانیوم را پوشش می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
پیش نمایش مقاله
مقاومت غبار آب شور: مقایسه ویژگی های سایشی فولادهای کربنی پوشش داده شده و لوله های تیتانیوم
چکیده انگلیسی
In the present study, the fouling resistance of the coated carbon steel and the titanium tubes are examined for various brackish water velocities and different tube surface temperatures. In the fouling experiments, the brackish water inlet temperature and its elemental composition are kept constant. In line with the experimental conditions, the numerical simulation of flow field and particle concentration distribution in tube is realized. The discrete phase model is introduced to account for the particles in the simulations. To characterize the morphology of the deposited residue on the tube inner surface, scanning electron microscopy is carried out. It is found that the mitigation of fouling through increasing the flow velocity becomes important to reduce the fouling resistance. The fouling resistance increases with increasing tube wall temperature because of the increased rate of chemical reactions despite the solubility crystallization increase. The residue crystals is in a patchy type and locally distributed at the surface for the coated carbon steel tube; however, the residue crystals appear to deposit and growth normal to the surface and branches in needle like shapes laterally while covering the entire surface for the titanium tube.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Experimental Thermal and Fluid Science - Volume 55, May 2014, Pages 158-165
نویسندگان
, , ,