Moving boundary modeling for solid propellant combustion

به منظور اعتبار سنجی امکان پذیری این روش، مدل ریاضی برای احتراق پرکلرات آمونیوم توسعه داده شد و شبیه سازی دینامیکی با شرایط عملیاتی مختلف انجام شد. نتایج شبیه سازی، از جمله نرخ سوزش، دما، درصد مول، و ضخامت فاز، با داده های مرجع مختلف مقایسه شد. بر اساس مقایسه، به این نتیجه رسیدیم که پیشنهاد مدل سازی حرارتی حرکتی می تواند برای احتراق سوخت جامد استفاده شود و می تواند با دقت رفتارهای پویای احتراق را پیش بینی کند.