کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6630166 1424931 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Phenomenological characterization and investigation of the mechanism of flame spread over butanol-diesel blended fuel
ترجمه فارسی عنوان
توصیف پدیده شناسی و بررسی مکانیزم شعله در مورد سوخت ترکیبی بوتانول دیزلی
ترجمه چکیده
سوخت ترکیبی بوتانول دیزلی به دلیل ویژگی های عالی آن، چشم انداز کاربرد گسترده ای در صنعت انرژی دارد؛ در نتیجه، مطالعه در مورد شعله ای که در مورد سوخت مخلوط پخش می شود، اهمیت زیادی برای هر دو معانی علمی و دستورالعمل های عملی دارد. چند پارامتر اساسی گسترش شعله، از جمله میزان گسترش شعله، فرکانس نوسان شعله، توزیع دما و سرعت جریان زیر سطح زمین مشخص می شود. پیش از تجزیه و تحلیل داده های تجربی، یک مدل پیش بینی شبیه سازی سوخت مخلوط بر اساس قانون لو چاتیلر، اصل آنتونی و نظریه تبخیر مایع ایده آل است. برای نسبت پایین نسبت به بوتانول، مقادیر محاسبه شده نقطه های نقطه سوخت سوخت ترکیبی بوتانول دیزاین به خوبی با روش های آزمایشی بدست می آید. ویژگی های گسترش شعله در روش سوخت مخلوط سوخت دیزل به نسبت نسبت بوتانول کمتر از 17.5 درصد است، در حالیکه شبیه سوخت های خالص بوتانول با نسبت بوتانول بیش از 17.5 درصد است. علاوه بر این، افزایش نسبت بتنول منجر به افزایش میزان گسترش شعله و همچنین سرعت جریان زیر سطح زمین می شود. یافته های این مقاله مفید است برای ارائه اطلاعات اولیه برای سوختن مخلوط سوخت بوتانول دیزل، و همچنین برای توسعه برخی از اقدامات پیشگیری از آتش سوزی.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The butanol-diesel blended fuel possesses broad application prospects in energy industry owing to its excellent properties; thus, studying on flame spread over the blended fuel is of great significance for both scientific meanings and practical guidelines. Several fundamental parameters of flame spread, including the flame spread rate, frequency of flame oscillation, temperature distribution, and velocity of subsurface flow are characterized. Prior to analyzing the experimental data, a blended fuel flashpoint-prediction model is developed based upon Le Chatelier's rule, Antoine's principle, and the ideal liquid evaporation theory. For low ratio of butanol, the calculated values of the butanol-diesel blended fuel flashpoints agree well with those achieved through experimental methodology. The flame spread characteristics of the blended fuel approach those of diesel fuel as the ratio of butanol is less than 17.5%, whereas they resemble those of pure butanol fuel with the ratio of butanol beyond 17.5%. Further, an increase in the ratio of butanol leads to an increase in the flame spread rate as well as the velocity of subsurface flow. The findings of the present work are useful to provide the basic data for butanol-diesel blended fuel spilling fire, and also to develop some fire prevention measures.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 233, 1 December 2018, Pages 21-28
نویسندگان
, , , , , ,