کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6632864 | 461088 | 2016 | 21 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Development and validation of a reduced reaction mechanism with a focus on diesel fuel/syngas co-oxidation
ترجمه فارسی عنوان
توسعه و اعتبارسنجی یک مکانیسم واکنش کاهش یافته با تمرکز بر همگام سازی اکسیداسیون سوخت دیزل / سینگاس
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
واکنش پذیری کنترل جرقه فشرده سازی، مکانیسم واکنش خودمختاری، هم اکسیداسیون، چند سوخت جایگزینی،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The reduced mechanism, with 81 species and 312 reactions, was validated against experimental ignition delay times available in the literature. The reduced mechanism was also applied to simulate diesel-syngas RCCI engine combustion, employing a multi-component surrogate model to accurately model the physical properties of diesel fuel sprays. Predicted pressure and heat release rate results were compared with engine experimental data and good agreement was observed. The present reduced mechanism gave reliable performance for combustion predictions of RCCI engine operation to help further the fundamental understanding of the process occurring in reformed-fuel RCCI combustion and increase the computational efficiency of multi-dimensional computational fluid dynamics simulations. The reaction mechanism development outlined highlights the importance of considering co-oxidation in generation of reduced reaction mechanisms for applications to dual-fuel combustion.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 185, 1 December 2016, Pages 663-683
Journal: Fuel - Volume 185, 1 December 2016, Pages 663-683
نویسندگان
Youngchul Ra, Flavio Chuahy, Sage Kokjohn,