کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6636885 461137 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Application of a multi-step soot model in a thermodynamic diesel engine model
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از یک مدل چند مرحله ای دود در موتور دیزلی ترمودینامیک
کلمات کلیدی
مدل سازی، انتشارات، دیزل، ذرات، پیشروان
ترجمه چکیده
این مقاله توصیف استفاده از یک مدل قلیایی 9 مرحله ای را که یکپارچه شده به مدل موتور دیزلی پدیده شناسی که قبلا توسط نویسندگان طراحی شده است توصیف می کند. مدل بوته شامل واکنشهای فاز گاز و جامد است و برای دینامیک دقیق ذرات حساب می شود. انتشار گازهای سدیم در یک محدوده از شرایط موتور پیش بینی شده است و توافق خوب با آزمایشات مشاهده شده است. تکامل جرم دوده، پیش سازها، قطر ذره و تعداد نیز پیش بینی شده است. پیشنهاد شده است که مدل دندانی ارائه شده در اینجا مناسب برای مدل سازی موتور دیزل ترمودینامیکی مناسب است و مزایایی را نسبت به مدل های دو مرحله ای که معمولا با مدل های دیزل پدیده شناسی مورد استفاده قرار می گیرد، ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
استفاده از یک مدل چند مرحله ای دود در موتور دیزلی ترمودینامیک
چکیده انگلیسی
This paper describes the use of a nine-step soot model integrated into a phenomenological diesel engine model developed previously by the authors. The soot model includes gas and solid phase reactions and accounts for detailed particle dynamics. Soot mass emissions are predicted over a range of engine conditions and good agreement with experiments is observed. The evolution of soot mass, precursors, particle diameter and number are also predicted. It is proposed that the soot model presented here is suitable for use with thermodynamic diesel engine modelling and offers advantages over the two-step soot models commonly used with phenomenological diesel engine models.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 135, 1 November 2014, Pages 269-278
نویسندگان
, ,