Quantitative lifecycle risk analysis of the development of a just-in-time transportation network system

به دلیل ساختار هزینه های عظیم، عملیات نسبتا کوچک و رقابتی جهانی، صنعت تولید خودرو تحت فشار مالی است. به منظور بهبود بهره وری عملیاتی عملیات، شرکت ها در تمام فعالیت های تولیدی خود، به ویژه زنجیره تامین درست در زمان، اصول لاغری را اتخاذ می کنند. با این وجود، یک نتیجه از این سیاست، شبکه حمل و نقل را از زمان زنجیره تأمین محلی منحرف می کند. این مقاله از یک سیستم سیستم سازمانی با یک روش کمی برای مطالعه یک پروژه بازسازی سیستم لجستیک شرکت تولیدی استفاده می کند. تجزیه و تحلیل ریسکی کمی سیستم طرح مهندسی سیستم پروژه را بررسی می کند تا ببیند آیا برای رفع خطرات در طراحی، نظارت و اعتبار پردازش های چرخه عمر پروژه کافی است. مشخصات ریسک محاسبه شده نشان دهنده روند کاهش ریسک است و زمینه های بهبودی در طرح مهندسی سیستم را برای اطمینان از احتمال بیشتر موفقیت نشان می دهد. این تحقیق یک نمایه ریسک تک برای زنجیره تامین است. تحقیقات در حال گسترش است تا ریسک دقیق تر پروژه را در زمانی که شرکای زنجیره تامین نمایه های فردی دارند، ادامه دهد.