کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
668209 1458733 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transport characteristics of thermal plume driven by turbulent mixing in stairwell
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی های حمل و نقل حرارتی که توسط مخلوط آشفته در پله ها هدایت می شود
کلمات کلیدی
مخلوط آشفته، شعله حرارتی، مشخصات حمل و نقل، شفت، پله
ترجمه چکیده
مجموعه ای از آزمایشات به منظور بررسی ویژگی های حمل و نقل حرارتی که توسط مخلوط شدن آشفتگی در یک پله 1/3 مقیاس با باز شدن مجدد رانده می شود انجام شد. محل باز شدن در جهت ارتفاع پله ها برای ایجاد شرایط مختلف تهویه هوا تغییر کرد. هنگامی که شعاع حرارتی به سمت بالا در پله عمودی حرکت می کند، رابط بین لایه بالایی سرد و لایه ی پایین تر ناپایدار است. بی ثباتی گرانش منجر به مخلوط آشفته در دو لایه می شود. محل جبهه حرارتی با استفاده از افزایش دما در نقاط مختلف اندازه گیری تعیین می شود. بر اساس تجزیه و تحلیل ابعاد، محل پیشانی ورقه می تواند به عنوان تابع زمان و شتاب گرانشی مؤثر بیان شود. سرعت شعاع حرارتی در پله ها پایین تر از درون شفت های توخالی است که در نتیجه اثرات بلوک و خنک کننده مراحل پله است. مقایسه جایگاه های آزمایشی و محاسبه شده در جبهه پوم، توافق خوبی با حداکثر خطا کمتر از 20٪ را نشان می دهد. نتایج به دست آمده می تواند درک حرکات حرارتی ناشی از مخلوط شدن آشفتگی در پله ها را بهبود بخشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
پیش نمایش مقاله
ویژگی های حمل و نقل حرارتی که توسط مخلوط آشفته در پله ها هدایت می شود
چکیده انگلیسی
A set of experiments was conducted to study the transport characteristics of thermal plume driven by turbulent mixing in a 1/3 scale stairwell with single opening. The opening location was varied at the stairwell height direction to obtain different air supply conditions. When the thermal plume moves upwardly in the vertical stairwell, the interface between the upper cold layer and the lower hot layer is unstable. The gravitational instability leads to the turbulent mixing in the two layers. The location of the thermal plume front is determined using the temperature increases at different measuring points. Based on the dimensional analysis, the plume front location can be expressed as a function of time and effective gravitational acceleration. The velocity of thermal plume in stairwell is lower than those in hollow shafts, resulting from the block and cooling effects of stair steps. The comparison of the experimental and calculated plume front locations shows good agreement with the maximum error less than 20%. The results could improve the understanding of thermal plume movement driven by turbulent mixing in stairwells.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Thermal Sciences - Volume 89, March 2015, Pages 264-271
نویسندگان
, , , , ,