کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6682778 501851 2016 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Agricultural residue gasification for low-cost, low-carbon decentralized power: An empirical case study in Cambodia
ترجمه فارسی عنوان
گازسیستقیل باقی مانده کشاورزی برای کم هزینه و قدرت غیرمتمرکز کم کربن: مطالعه موردی تجربی در کامبوج
ترجمه چکیده
گازسنجی توزیع شده در مقیاس کوچک می تواند دسترسی انرژی به توسعه پایدار با کربن را فراهم کند، هر چند در حال حاضر درک عملکرد اقتصادی و محیطی این تکنولوژی عمدتا به مطالعات مدل سازی سنگین فرض می شود. در اینجا ما یک ارزیابی تجربی دقیق و تخمین عدم قطعیت را برای چهار سیستم قدرت گازسیون واقعی در کارخانه های برنج در کامبوج روستایی گزارش می کنیم. ورودی ها و خروجی های سیستم در حین عمل در دو حالت دیزلی و سوخت دوگانه مشخص شد و به یک مدل توازن کربن و انرژی، عملکرد اقتصادی و کاهش گازهای گلخانه ای متصل شد. نتایج ما تایید می کنند که سیستم های با بهترین عملکرد، مصرف سوخت دیزل را تا 83 درصد کاهش می دهند، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بازپس گیری سرمایه اولیه سرمایه در طی یک سال. با این حال، ما اختلاف عملکرد قابل توجهی را در بین سیستم های مشاهده مشاهده می کنیم که منجر به طیف گسترده ای از نتایج اقتصادی می شود. ما همچنین چالشهای پایداری بحرانی مرتبط با مدیریت محصولات جانبی را که باید قبل از به کارگیری گسترده تکنولوژی مورد توجه قرار گیرد، برجسته کنیم.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
Small-scale distributed gasification can provide energy access for low-carbon sustainable development, though current understanding of the economic and environmental performance of the technology relies mostly on assumption-heavy modeling studies. Here we report a detailed empirical assessment and uncertainty estimation for four real-world gasification power systems operating at rice mills in rural Cambodia. System inputs and outputs were characterized while operating in both diesel and dual-fuel modes and synthesized into a model of carbon and energy balance, economic performance, and greenhouse gas mitigation. Our results confirm that the best-performing systems reduce diesel fuel use by up to 83%, mitigating greenhouse gas emissions and recouping the initial system capital investment within one year. However, we observe a significant performance disparity across the systems observed leading to a wide range of economic outcomes. We also highlight related critical sustainability challenges around the management of byproducts that should be addressed before more widespread implementation of the technology.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 177, 1 September 2016, Pages 612-624
نویسندگان
, , , ,