Effect of porosity on infrared healing of fatigue damage in asphalt

امروزه بسیاری از جاده های ما ساخته شده از مخلوط آسفالت، یک مواد پیچیده ویسکوزیته الاستوپلاستیک با خواص خود درمان است. در این مقاله اثر تأثیر محفظه های هوایی و ارتباط آنها با ظرفیت مخلوط آسفالتی برای بهبود ترک های خستگی هنگامی که یک درمان مادون قرمز استفاده می شود بررسی می شود. نتایج نشان داد که نفوذ پوسیدگی هوا برای بهینه سازی نتایج بهبود است. در نمونه هایی با محتوای کم، گسترش حرارتی قیر و جریان آن از طریق ترک ها می تواند از ظرفیت شبکه منافذ خارج شود. به عنوان یک نتیجه، فشار داخلی می تواند به اندازه کافی برای تولید آسیب های مادی به جای بهبودی افزایش یابد.