Structural evaluation of historic masonry arch bridges based on first hinge formation

گالیسیا، ناحیه شمال غربی اسپانیا، دارای شمارنده های قهوه ای تاریخی متعددی است اما با توجه به ظرفیت های موجود در آن، کم است. تعدادی از این پل ها دارای ترافیک وسیع تری هستند و با استفاده از تکنیک های پیشرفته زمین شناسی مورد بررسی قرار گرفته اند. در این مقاله داده های فتوگرامتری نزدیک به دامنه برای توسعه مدل های ساختاری پل پل گالیسی استفاده می شود. تجزیه و تحلیل الاستیک به واسطه تغییرات در هندسه قوس و سفتی انجام شده است تا بتواند ظرفیت باربری زنده را براساس تشکیل اولین لولا تعیین کند و با هدف کارایی و حفاظت تاریخی پل انجام شود. در نهایت با مقادیر محدود پلاستیکی برای ارزیابی نزدیکی به مکانیزم فروپاشی مقایسه می شود.