کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6747941 | 1429556 | 2018 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Study on the microscopic friction between tire and asphalt pavement based on molecular dynamics simulation
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه اصطکاک میکروسکوپی بین سنگ شکن تایر و آسفالت بر اساس شبیه سازی دینامیک مولکولی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
اصطکاک میکروسکوپی، پیاده رو و آسفالت، شبیه سازی دینامیک مولکولی، درجه حرارت،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Good pavement friction performance between tire and asphalt pavement is the prerequisite to ensure traffic safety and driving comfortability. In this paper, the microscopic friction between tire and asphalt pavement is studied using the Material Studio and LAMMPS software. A 3D contact model of tire, asphalt layer and the substrate layer is established. The Molecular Dynamics (MD) simulation is conducted to simulate the friction behavior under different environments. The influence of different environmental conditions including vehicle speed (20-120 km/h) and pavement surface temperature (â30 to 35 °C) on the pavement surface friction coefficient is also studied. Simulation results show that vehicle speed and pavement surface temperature have significant effects on the friction coefficient at microscale.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Pavement Research and Technology - Volume 11, Issue 2, March 2018, Pages 205-212
Journal: International Journal of Pavement Research and Technology - Volume 11, Issue 2, March 2018, Pages 205-212
نویسندگان
Yue Hou, Hanfei Zhang, Jiangfeng Wu, Linbing Wang, Haocheng Xiong,