کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6747956 | 1429558 | 2017 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Key steps of carbon emission and low-carbon measures in the construction of bituminous pavement
ترجمه فارسی عنوان
گام های اصلی انتشار کربن و اقدامات کم کربن در احداث آسفالت بتمنس
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
آسفالت آسفالت انتشار کربن، محاسبه مدل، مراحل اصلی، صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار،
ترجمه چکیده
در حال حاضر، صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به اهداف اصلی توسعه اجتماعی و اقتصادی تبدیل شده است. بر اساس بررسی های انجام شده در زمینه تولید کربن در ساخت و ساز بزرگراه چند استان در چین، این مطالعه منبع کربن را تعیین می کند و ساخت و ساز میدان های سطحی بتمنوم را در هشت مرحله تقسیم می کند. سپس مدل محاسبه انتشار کربن در احداث آسفالت بتمنیمی با استفاده از ارزش انرژی، فاکتور انتشار کربن و پتانسیل گرم شدن کره زمین به عنوان پارامترهای محاسبه ایجاد شده است. بر اساس نظرسنجی مصرف انرژی و انتشار کربن، ضرایب وزنی جنبه های مختلف به روش سلسله مراتب تحلیلی محاسبه می شوند و مراحل کلیدی ساخت و ساز تعیین می شود. نتایج نشان داد که ضرایب وزن خشک کردن، گرمای قیری و گرمای مخلوط باقی مانده که به عنوان مراحل کلیدی تعریف می شوند، به ترتیب 0.4130، 0.2353 و 0.1222 است. با تجزیه و تحلیل عوامل موثر بر انتشار کربن در فرآیند گرمایش قیر و خشک شدن دانه، نوع انرژی مورد استفاده در ساخت و ساز یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر انتشار کربن ساخت و ساز است. این مقاله تعیین کننده ترکیب انرژی و کاهش ترکیب گازهای گلخانه ای می باشد، با اجرای طرح برای تغییر انرژی گرمایی و گرمای بتومی، می توان میزان انتشار کربن را بیش از 30 درصد کاهش داد. نتایج تحقیق، یک جهت مرجع و یک مبنای نظری برای تحقیق در مورد تکنولوژی صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار اتمسفر برای ساخت بتن مسلح است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
At present, energy saving and emission reduction have become the main points of social and economic development. According to the field survey of the carbon emission in the highway construction of several provinces in China, this study determines the carbon source and divides the fieldwork construction of bituminous pavement in eight stages. Then the calculation model of carbon emission in the construction of bituminous pavement is established using the energy value, carbon emission factor, and global warming potential as the calculation parameters. Based on energy consumption and carbon emissions survey, weighting coefficients of various aspects are calculated by the method of analytic hierarchy, and the key stages of construction are determined. The result showed that the weighting coefficients of aggregate drying, bitumen heating and bituminous mixture heating, which are defined as the key stages, are 0.4130, 0.2335 and 0.1522, respectively. By analyzing the influencing factors of carbon emission in the process of bitumen heating and aggregate drying, the type of energy used in construction is an important factor affecting the carbon emission of construction. This paper determines the energy conservation and emission reduction combining scheme, carbon emissions can be reduced by more than 30% by implementing the plan to change the aggregate and bituminous heating energy. The research results will provide a reference direction and a theoretical basis for the research of energy-saving and emission reduction technology for bituminous pavement construction.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Pavement Research and Technology - Volume 10, Issue 6, November 2017, Pages 476-487
Journal: International Journal of Pavement Research and Technology - Volume 10, Issue 6, November 2017, Pages 476-487
نویسندگان
Peng Bo, Fan Xueyong, Wang Xunjie, Li Wenying,