کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6758165 511356 2013 32 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A simplified analytical method for estimating the crushing resistance of an inclined ship side
ترجمه فارسی عنوان
یک روش تحلیلی ساده برای تخمین مقاومت خرد کردن یک طرف کشتی محوری
کلمات کلیدی
برخورد کشتی، فرمول تحلیلی، روش سوپر عناصر خرابی ورق شیبدار
ترجمه چکیده
این مقاله، کمک جدیدی به درمان تحلیلی ساده از برخورد بین دو کشتی فراهم می کند. این به طور مستقیم به روش فوق العاده عناصر شناخته شده متصل است، که یک روش ساده است که اجازه می دهد برآورد سریع از خسارات ناشی از هر دو عابران قابل توجه و شلیک در چنین حوادث. در این مقاله، یک فرمول تحلیلی جدید برای ارزیابی مقاومت ضربه ارائه شده توسط پانل سمت چارچوب کشتی ارائه شده است. دو سناریو متفاوت درمان می شوند. ما برای اولین بار در مورد تاثیری بین صفحات مورب و پایه کشتی قابل توجه قرار می گیریم و سپس وضعیتی را که پانل شیب دار توسط لامپ درگیر است، بررسی می کنیم. برای این دو سناریو، یک فرمول تحلیلی مربوط به نیرو و نفوذ ارائه شده است و این تحولات با مقایسه آنها با نتایج شبیه سازی عناصر محدود می شود. در نهایت، فوق العاده عنصر پانل جدید، در یک مدل ساده از ناوهای برخورد شده توسط یک کشتی دیگر، یکپارچه شده است، و مقاومت با استفاده از روش فوق المانها در مقایسه با آنچه که توسط شبیه سازی عددی این برخورد حاصل می شود مقایسه می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
یک روش تحلیلی ساده برای تخمین مقاومت خرد کردن یک طرف کشتی محوری
چکیده انگلیسی
This paper provides a new contribution to the simplified analytical treatment of collisions between two ships. It is directly connected to the well-known super-elements method, which is a simplified procedure allowing for a quick estimation of the damages caused to both the striking and struck vessels during such events. In this article, a new analytical formulation is presented for estimating the impact resistance provided by inclined ship side panels. Two different scenarios are treated. We first deal with the case of an impact between the oblique plate and the stem of the striking ship, and then we consider the situation where the inclined panel is impacted by the bulb. For these two scenarios, an analytical formulation relating the force and the penetration is provided and these developments are validated by comparing them to the results of finite elements simulations. Finally, the new inclined plate super-element is integrated in a simplified model of a frigate collided by another ship, and the resistance given by the super-elements method is then compared to the one obtained by a numerical simulation of this collision.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Marine Structures - Volume 33, October 2013, Pages 265-296
نویسندگان
, , ,