کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6779911 | 1432184 | 2018 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The governance of smart mobility
ترجمه فارسی عنوان
حکومت تحرک هوشمند
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
حکومت، گذار، ارزش عمومی، فن آوری هوشمند تحرک، خارجی ها،
ترجمه چکیده
این مقاله مفهوم تضمین و افزایش ارزش عمومی را به عنوان هدف اصلی حکومت برای انتقال به کار می گیرد. این شیوه ها و روش های حکومتی را که می تواند برای هدایت انتقال هدایت شود، تعیین می کند و از طریق چهار موضوع موضوعی، بررسی چالش های موجود در چارچوب تحرک در حال تغییر را بررسی می کند. به طور خاص، تغییر در شبکه های بازیگران، منابع و قدرت، منطق جدید مصرف و تغییر در نحوه تعدیل، قیمت گذاری و مالیات بر تحریم ها - در صورت نیاز به ارزش عمومی از انتقال، بایستی با موفقیت مذاکره شود. این یک زمان بحرانی برای چنین سوالاتی است که باید مطرح شود چرا که تغییرات تکنولوژیکی به وضوح ظرفیت سیستم ها و ساختارهای حکومتی را برای پاسخ به چالش های پیش رو آشکار می کند. ناتوانی در رفع هر دو مسئله مدیریت کوتاه مدت و بلندمدت خطر قفل کردن سیستم تحرک در مسیرهای انتقال است که به جای بهبود یافتن مسائل اجتماعی و زیست محیطی گسترده که به برنامه ریزان در طول گذر از تحرک حرکت می کنند، تشدید می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
This paper deploys the notion of ensuring and enhancing public value as a key governance aim for the transition. It sets out modes and methods of governance that could be deployed to steer the transition and, through four thematic cases explores how current mobility governance challenges will change. In particular, changing networks of actors, resources and power, new logics of consumption, and shifts in how mobility is regulated, priced and taxed - will require to be successfully negotiated if public value is to be captured from the transition. This is a critical time for such questions to be raised because technological change is clearly outpacing the capacity of systems and structures of governance to respond to the challenges already apparent. A failure to address both the short and longer-term governance issues risks locking the mobility system into transition paths which exacerbate rather than ameliorate the wider social and environmental problems that have challenged planners throughout the automobility transition.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 115, September 2018, Pages 114-125
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 115, September 2018, Pages 114-125
نویسندگان
Iain Docherty, Greg Marsden, Jillian Anable,