کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6779920 1432185 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A generalized dynamic discrete choice model for green vehicle adoption
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل انتخاب گسسته پویا برای تصویب سبز
کلمات کلیدی
مدل انتخاب گسسته پویا، مشکل متوقف کردن مصرف کننده فرآیند خودکار رگرسیون، تصویب خودرو سبز، خودرو الکتریکی،
ترجمه چکیده
خیلی در صنعت خودرو اتفاق می افتد و مدل های جدید در بازار هستند یا انتظار می رود که به زودی در دسترس باشند. در عین حال، آگاهی محیط زیست، مقررات جدید برای افزایش بهره وری سوخت و نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، وسایل نقلیه کوچک و وسایل نقلیه جایگزین را رقابتی تر می سازد. به عنوان یک نتیجه، ویژگی های خودرو و تصمیمات مصرف کننده در کوتاه مدت و میان مدت به سرعت در حال تغییر است. حسابداری برای پویایی مسئله مهم است که به درستی پیش بینی پذیرش خودرو سبز و ارزیابی سیاست های سازگار با محیط زیست مهم باشد. این مقاله پیشنهاد یک روش انتخاب گزاره پویا تعمیم یافته است که مدل رفتار خرید را می بخشد و پیش بینی های آینده را در یک تنظیم افق زمانی محدود می کند. این چارچوب اجازه می دهد تا یک بار خرید، خرید تکراری، فرآیندهای توزیع غیر مجزا و چند متغیره ای که به تکامل ویژگی های خودرو و پویایی در شرایط بازار برسد. مدل های ارائه شده با استفاده از داده های ترجیحی اعلام شده جمع آوری شده در مریلند برآورد می شوند. نتایج نشان می دهد که فرمول بندی با خرید های تکراری موفقیت آمیز تغییرات در سهم بازار را نشان می دهد و فرآیند انتشار چند متغیری که برای مدل سازی تکامل قیمت های سوخت اتخاذ شده است، هر دو مدل را بهبود می بخشد و توانایی بهبود بخشیدن به تقاضا را افزایش می دهد. ضرایب برآورد شده برای تست سناریوهای مختلف سیاست، از جمله تغییرات در قیمت سوخت، قیمت خرید خودرو و بهبود ویژگی های خودرو، مورد استفاده قرار گرفته است. این سیاست ها تاثیر زیادی بر تصویب اتومبیل های الکتریکی و انتشار آنها در بازار دارند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
یک مدل انتخاب گسسته پویا برای تصویب سبز
چکیده انگلیسی
Much is happening in the automotive industry and new models are in the market or are expected to be available soon. At the same time, environmental awareness, new regulations for increased fuel efficiency, and the need to diminish greenhouse gas emissions make small vehicles and alternative fuel vehicles more competitive. As a consequence, vehicle characteristics and consumer decisions will change rapidly in the short and medium run. Accounting for the dynamic of the problem is important to correctly forecast green vehicle acceptance and to evaluate eco-friendly policies. This paper proposes a generalized dynamic discrete choice approach that models purchase behavior and forecasts future preferences in a finite time horizon setting. The framework allows one-time purchases, repeated purchases, univariate and multivariate diffusion processes that capture the evolution of vehicle characteristics and dynamics in the market conditions. The models proposed are estimated using stated preference data collected in Maryland. Results show that the formulation with repeated purchases successfully captures changes in the market shares, and that the multivariate diffusion process adopted to model the evolution of fuel prices further improves both model fit and the ability to recover peaks in demand. The estimated coefficients have been applied to test different policy scenarios, including changes in fuel prices, vehicle purchase prices, and improvements of car characteristics. These policies have a high impact on the adoption of electric cars and on their diffusion in the marketplace.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 114, Part B, August 2018, Pages 288-302
نویسندگان
, ,