Long-term effects of alternative deterrence policies: Panel data evidence from traffic punishments in Denmark

این مقاله با هدف تعیین اثرات دراز مدت مجازات های ترافیکی جایگزین، از جمله تعیین نقطه ضعف به تعلیق مشروط امتیازات رانندگی می پردازد. ما داده های جنجالی ترافیکی طولی را استفاده می کنیم و از معرفی یک طرح ضبط نقطه ای در دانمارک استفاده می کنیم. ما متوجه می شویم که رانندگان که یک یا چند نقطه ضعف را اعطا می کنند، فرکانس نقض ترافیک خود را کاهش می دهند و این عواقب با تعداد نقاط ضعف انباشته شده افزایش می یابد. با این حال، این اثرات کوتاه مدت هستند، تنها برای دو سال اول پس از اصلاحات و بعد از آن محو شدن. در مقابل، یک مجازات ترافیکی سختگیرانه که به طور مشروط مجوز رانندگی را تعلیق می کند به نظر می رسد اثرات کوتاه مدت و بلند مدت قابل توجهی دارد. تحقیقات ما در مورد انواع جرائم نشان می دهد که تأثیرات بازدارندگی خاص به نوع جرمی است که آنها به جای بهبود عمومی در رفتار رانندگی تحمیل می شوند. این نتایج حاکی از آن است که تأثیر برخی از مجازات های ترافیکی موجود نه تنها کوتاه مدت است، بلکه بازدارنده خاصی نیز می باشد.