کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6780828 533927 2016 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Great Britain adults' opinions on cycling: Implications for policy
ترجمه فارسی عنوان
نظرات بزرگ بزرگسالان بریتانیا در مورد دوچرخه سواری: پیامدهای سیاست
کلمات کلیدی
دوچرخه سواری، جمعیت نظرات، جامعه مسلط جهان، خط مشی تاثیر گذار،
ترجمه چکیده
بر اساس این زمینه سیاست و با توجه به موضع گیری که افکار عمومی می تواند بر تغییر سیاست تاثیر بگذارد، این مقاله نتایج دو تحقیق در مقیاس گسترده ای از نظرات در مورد دوچرخه سواری و نقش آن در جامعه را انجام می دهد که در بین نمونه هایی از بزرگسالان نماینده بزرگ بریتانیا در سالهای 2010 و 2013. نتایج نشان داد که در مجموع از نظرات مثبت در مورد دوچرخه سواری بعنوان بخشی از جامعه استفاده می شود، با این تفاوت که این اقدامات بین سال های 2010 تا 2013 کمی کاهش می یابد. یافته های مربوط به دوچرخه سواری به طور قابل توجهی با اهداف رأی گیری همراه بود، از کاهش مثبت در هنگام حرکت از چپ به راست سیاسی. این نتایج یک پیوند ممکن از نظرات سطح "دوچرخه سواری" را تحت تاثیر قرار می دهد که تحت تأثیر باورها و ارزش های عمیق قرار گرفته است. این نتایج از لحاظ گزینه های سیاست برای گروه های طرفدار دوچرخه سواری که مایل به تأثیر در این بحث هستند مورد بحث قرار می گیرد. گزینه ها شامل دوچرخه سواری جدا کردن از سیستم های اعتقاد پایه و ارائه به سادگی به عنوان یک فرم از حمل و نقل روزمره؛ ترویج دوچرخه سواری به عنوان یک راه حل برای مسائل چندفرهنگی در سراسر سلامت، محیط زیست و ملاحظات اقتصادی مانند تراکم پایین؛ مزایا و معایب استفاده از ماشین بازاریابی؛ و در نهایت، تغییر سیستم های اعتقادی پایه ای. به این نتیجه می رسیم که طرفداران دوچرخه سواری می توانند از حمایت وسیع دوچرخه سواری به جامعه لذت برسند اما ممکن است نیاز به پیوستن به دیگر گروه های محیط زیستی یا بهداشتی باشد تا این نیت های خوب را به تغییر سیاست های واقعی تبدیل کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Set against this policy backdrop, and taking the stance that public opinion can influence policy change, this paper reports the results of two large scale surveys of opinions regarding the practice of cycling and its role within society, carried out amongst samples of adults representative of Great Britain, in 2010 and 2013. Results indicated broadly positive opinions relating to cycling as part of society, albeit with these measures dropping slightly between 2010 and 2013. Opinions of cycling were found to be significantly linked to voting intention with, broadly speaking, a gradient of decreasing positivity when moving from the political left to right. These results imply a possible link of 'surface' opinions of cycling being influenced by underlying 'deep-seated' beliefs and values. These results are discussed in terms of policy options for pro-cycling groups wishing to influence the debate. Options include decoupling cycling from underlying belief systems and presenting simply as a form of everyday transport; promoting cycling as a solution to multi-social issues across health, the environment and economic considerations such as lower congestion; the pros and cons of de-marketing car usage; and finally, changing underlying belief systems. It is concluded that pro-cycling advocates may be pleased with the broad support of cycling's contribution to society, but they may need to seek alliances with other environmental or health groups in order to turn these good intentions into genuine policy change.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 89, July 2016, Pages 14-28
نویسندگان
, , , ,