کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6811378 1433780 2018 4 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
State paranoia and urban cycling
ترجمه فارسی عنوان
پارانویای دولت و دوچرخه سواری شهری
کلمات کلیدی
پارانویا، تفاوتهای فردی، سلامتی، هیجانی، دوچرخه سواری، محیط شهری،
ترجمه چکیده
با توجه به رویکرد پیوسته به سلامت روان، تحقیق در حال افزایش است که پارانویا در جمعیت عمومی رخ داده است. مدل آسیب پذیری استرس می تواند ارتباط بین محیط های با خطر بالا و وجود پارانویا دولتی را حتی در افرادی که دارای پارانویایی معمولی هستند، پیش بینی کند. پژوهش حاضر بررسی می کند که آیا دوچرخه سواری شهری، یک محیط طبیعت گرایانه در معرض تهدید بین فردی، با پارانویا دولتی همراه است - عملیاتی به عنوان یک ادراک صریح که سایر اعضای جاده می خواهند عامل آسیب را در نظر بگیرند. 323 عضو جمعیت عمومی که به طور مرتب در لندن در لندن انجام شد، اقدامات مربوط به پارانویا، حالت اضطراب، افسردگی و استرس را انجام داد. اکثریت نمونه های جمعیت عمومی (70٪) در طی دوچرخه سواری شهری تجربه پارانوای ایالتی داشتند و ارتباطی بین پارانوایی و پارانویا وجود نداشت. پارانویای دولتی گزارش شده در طی دوچرخه سواری شهری بیشتر از استفاده از زیرزمینی لندن (محیط تهدید تهدید) بود و گزارش پارانویای دولتی در زیرزمینی با پارانوایی صوری همراه بود. یافته ها با الگوی آسیب پذیری استرس از پارانوای روزمره سازگار است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علم عصب شناسی روانپزشکی بیولوژیکی
پیش نمایش مقاله
پارانویای دولت و دوچرخه سواری شهری
چکیده انگلیسی
Consistent with a continuum approach to mental health, a growing body of research has established that paranoia occurs in the general population. The stress-vulnerability model would predict an association between environments high in threat and the presence of state paranoia, even in those with low dispositional trait paranoia. The present research examines whether urban cycling, a naturalistic environment high in interpersonal threat, is associated with state paranoia - operationalised as an explicit perception that other road users intend the agent harm. 323 members of the general population who regularly cycled in London completed measures of state and trait paranoia, anxiety, depression and stress. The majority of the general population sample (70%) reported experiencing state paranoia during urban cycling, and there was no association between state paranoia and trait paranoia. Reported state paranoia was higher during urban cycling than when using the London underground (a lower threat environment) and reported state paranoia on the underground was associated with trait paranoia. The findings are consistent with the stress-vulnerability model of everyday paranoia.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Psychiatry Research - Volume 266, August 2018, Pages 341-344
نویسندگان
, , ,