کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6851489 1436807 2018 40 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The requirement of accessibility: European automated border control systems for persons with disabilities
ترجمه فارسی عنوان
الزام دسترسی: سیستم های کنترل مرزی اتوماتیک اروپا برای افراد معلول
کلمات کلیدی
مسافرت هوایی، دسترسی، کنترل مرزی اتوماتیک، تکنولوژی بیومتریک، جامعه خوب، طراحی جهانی،
ترجمه چکیده
این مطالعه اکتشافی به بررسی اینکه آیا سیستم های کنترل مرزی اتوماتیک باید برای افراد دارای معلولیت در فرودگاه های اروپایی ارائه شود. در حالی که کمک ویژه ای برای مسافران معلول در دهه گذشته بهبود یافته است، برخی ممکن است بخواهند به طور مستقل با استفاده از دروازه های خودکار سفر کنند. این در حال حاضر امکان پذیر نیست، و همچنین یک برنامه صریح وجود ندارد که نیاز به قابلیت دسترسی در توسعه فناوری آینده را شامل شود. ما این وضعیت مشکوک را در برابر مفهوم جامعه مطلوب بازتاب می دهیم و فرودگاه ها را به عنوان مناطق حوزه ی اجتماعی فزاینده ای که در معرض تجربیات محرومیت قرار دارند، در نظر می گیریم. تحقیقات ما بر نیاز به در نظر داشتن توانایی های انسانی به عنوان طیفی تأکید می کند، که باید با استفاده از اصول طراحی جهانی به کار گرفته شود تا بتواند به عنوان بسیاری از مسافران به نفع خود باشد. مصاحبه ها و بررسی مسافران معلول به ما کمک می کند تا دیدگاه های ذینفعان را بررسی کنیم. برای پیدا کردن اینکه آیا افراد مبتلا به ناتوانی مایل به استفاده از سیستم های خودکار به جای خدمات کمک هستند و اینکه آیا ذینفعان سیستم های در دسترس را از لحاظ تکنولوژیکی امکان پذیر، مقرون به صرفه و قابل توصیه می دانند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
This exploratory study investigates whether automated border control systems should be provided for persons with disabilities at European airports. While the special assistance provided to disabled passengers has improved in the last decade, some may want to travel independently using automated gates. This is currently not possible, nor is there an explicit plan to include the accessibility requirement in future technology development. We reflect this questionable situation against the notion of the good society and consider airports as normatively laden socio-physical zones contributing to experiences of exclusion. Our research stresses the need to consider human abilities as a spectrum, which should be addressed with the use of universal design principles to benefit as many travelers as possible. Interviews and a survey of disabled passengers help us explore the views of stakeholders; to find out whether persons with disabilities wish to use automated systems instead of assistance services, and whether stakeholders consider accessible systems technologically possible, cost-effective, and recommendable.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Technology in Society - Volume 52, February 2018, Pages 60-69
نویسندگان
, ,