کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6896615 1446004 2015 24 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A multi-objective interactive system for adaptive traffic control
ترجمه فارسی عنوان
یک سیستم تعاملی چند منظوره برای کنترل ترافیک سازگار
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در این مقاله، مسئله کنترل تطبیقی ​​ترافیک را بر روی اتصالات تک با سه هدف ذیل به حداقل می رساند: کل زمان انتظار و تعداد توقف برای وسایل نقلیه خصوصی و معیار حمل و نقل عمومی. این مسئله که به عنوان یک برنامه خطی عادی با چند هدفه مدل سازی شده است، ما یک سیستم تعاملی مبتنی بر رویکرد نقطه مرجع سازگار ارائه می دهیم. این سیستم در زمان واقعی اولویت داده شده به معیارهای مختلف با توجه به وضعیت ترافیک است. تضمین های رسمی در رفتار سیستم ما ارائه می شود. مقایسه با سیستم نیمه انطباق استاندارد در یک ترافیک شبیه سازی نشان می دهد که راه حل های قابل ملاحظه ای بهتر ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر علوم کامپیوتر (عمومی)
چکیده انگلیسی
In this paper, we consider the problem of adaptive traffic control on single junctions with the three following objectives to be minimized: the total waiting time and the number of stops for private vehicles, and a public transport criterion. This problem being modeled as a multi-objective mixed integer linear program, we provide an interactive system based on an adaptive reference point approach. This system adapts, in real-time, priorities given to the different criteria according to the traffic situation. Formal guarantees are provided on the behavior of our system. A comparison with a standard semi-adaptive system on a simulated traffic shows that it provides significantly better solutions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: European Journal of Operational Research - Volume 244, Issue 2, 16 July 2015, Pages 601-610
نویسندگان
, , ,