A general model to evaluate mechanical losses and auxiliary energy consumption in reciprocating internal combustion engines

مقررات فاضلاب به طور فزاینده سختگیرانه و تغییرات اقلیمی به عنوان نتیجه انتشار گازهای گلخانه ای، علاقه تحقیقاتی به سمت بهینه سازی موتور احتراق داخلی را تغییر داده است. از این رو، کاهش خسارات انرژی زیر سیستم های موتور، مانند اصطکاک و مصرف انرژی انگلی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این کار، یک مدل برای تعیین ضرر اصطکاک و مصرف انرژی لوازم جانبی موتور براساس پارامترهای به دست آمده در نیمکت های استاندارد طراحی شده است. توضیحات مدل هایی برای ارزیابی اصطکاک در مونتاژ پیستون، بلبرینگ و قطار شیر و مصرف انرژی پمپ های خنک کننده، روغن و سوخت ارائه شده است. در نهایت، یک برنامه کوتاه برای نشان دادن پتانسیل مدل در تشخیص و برنامه های پیش بینی شده مورد بحث قرار گرفته است.