کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7002127 1454786 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Finite element modeling on local hot banding of sealing ring
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی عنصر محدود بر روی باندینگ محلی گرم حلقه
کلمات کلیدی
مهر، باندهای داغ، سرعت بحرانی، روش عنصر محدود
ترجمه چکیده
روش المان محدود برای بررسی چسبندگی گرم محلی برای چسباندن حلقه ها در یک کلاچ مرطوب ارائه شد. یک مدل گسسته از جفت مهر و موم ایجاد شد و سرعت بحرانی باندینگ گرم توسط محاسبات عددی بدست آمد. روابط بین سرعت بحرانی و ضریب اصطکاک، مدول الاستیک، هدایت حرارتی، ضریب انبساط حرارتی و اندازه حلقه مهر و موم تعیین شد. تحقیقات تجربی با استفاده از یک تست تست مهر و موم با مقایسه مقادیر سرعت محاسبه شده و تجربی انجام شده برای ارزیابی دقت روش پیشنهادی انجام شد. نتایج عددی و تجربی نشان دهنده اثربخشی مدل گسسته عنصر محدود در شبیه سازی چسبندگی گرم حلقه های آب بندی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش مقاله
مدل سازی عنصر محدود بر روی باندینگ محلی گرم حلقه
چکیده انگلیسی
A finite element method was presented to investigate local hot banding for sealing rings in a wet clutch. A discrete model of the sealing pair was established, and the critical speed of hot banding was obtained by numerical computation. The relationships between the critical speed and the frictional coefficient, elastic modulus, thermal conductivity, thermal expansion coefficient, and sealing ring size were determined. Experimental investigations were performed using a seal test rig, with comparisons of the calculated and experimental critical speed results made to enable an assessment of the proposed method's accuracy. The numerical and experimental results indicate the effectiveness of the finite element discrete model in simulating the hot banding of sealing rings.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tribology International - Volume 120, April 2018, Pages 556-564
نویسندگان
, , , , ,