Effects of substrate surface roughness and nano/micro particle additive size on friction and wear in lubricated sliding

آزمایش های پوششی مکروسکوپی با استفاده از شبیه سازی اتمیستی به منظور بررسی اثر افزودنی های روان کننده ذرات دی اکسید تیتانیم نانو و کیفیت بر اصطکاک و سایش انجام شد. اندازه ذرات و زبری اولیه سطوح کشویی برای توصیف اثرات متقابل این دو ویژگی متفاوت بود. نتایج هر دو آزمایش و شبیه سازی نشان می دهد که یک اندازه ذرات بهینه وجود دارد که به اصطکاک و پوشیدن برای یک زبری سطح داده می شود. تجزیه و تحلیل پشتیبانی از یک مکانیسم پیشنهادی پیشنهادی برای افزودنی های ذره ای است که ذرات دره ها بر روی سطوح کشویی را پر می کنند. در این زمینه، ذرات کوچکتر از زبری مشخصی از سطوح، به احتمال زیاد این عملکرد را انجام می دهند.