Study on the migration of gas kicks in undulating sections of horizontal wells

واژگونی ها معمولا در چاه های افقی بوجود می آیند. گاز در بالای بخش های خونی در سرعت های کم مایع یا شرایط بسته شدن خوب جمع می شود. بنابراین، اگر یک گاز به دلیل شناوری رخ دهد، یک سیلند گاز تشکیل می شود که باعث می شود پیچیده تر و دشوارتر کنترل شود. در این مقاله، فرایندهای ذخیره سازی و حذف سیلندر گاز توسط آزمایشات شبیه سازی شده و مهاجرت سیلند گاز مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که حداقل سرعت گردش مورد نیاز برای حذف سیلندر گاز برای یک اندازه مشخص و شکل بخش خمشی از چاه افقی است. علاوه بر این، یک مدل مهاجرت لگن گاز در بخش های خالی از چاه های افقی بر اساس تحلیل نظری پیشنهاد شده است. در این مدل، اثرات تفاوت تراکم، درجه انحنای، کشش سطح، ویسکوزیته و قطر لوله در میزان حذف گاز شلنگ بررسی شده است و نشان دهنده یک سازگاری خوب با نتایج تجربی است.