کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7060637 1458690 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation on the critical shaft height of plug-holing in the natural ventilated tunnel fire
ترجمه فارسی عنوان
بررسی ارتفاع شفت انتقالی پلاگین در آتش تونل تهویه طبیعی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
برای بررسی پلاگین شفت عمودی با فاصله مختلف شفت در تونل جاده، یک سری از شبیه سازی های عددی در مورد آتش تونل انجام شد. نتایج نشان داد که ضخامت لایه دود در زیر سقف با افزایش فاصله پخش دود افزایش می یابد و عمدتا تحت تاثیر عرض تونل قرار می گیرد، در حالی که سرعت آزاد شدن آتش در محدوده 15 تا 15 مگاوات است. در تونل گسترده تر، درجه حرارت دود بدون بعد، سریعتر در حال ظهور کاهش می یابد. در حالی که سرعت دود نشان دهنده همبستگی خوب با ضخامت لایه دود و افزایش دما بدون بعد در زیر سقف است. هر دو تونل وسیعتر و محوطه بزرگتری از دریچه شفت موجب ایجاد پلاگین می شود. نرخ آزاد شدن آتش حرارت تاثیر کمی بر ارتفاع شفت انتقالی پلاگین دارد که عمدتا توسط ضخامت لایه دود، ناحیه خروجی شفت، عرض تونل و همچنین طول جانبی دریچه شفت کنترل می شود. در کل، تأثیر نسبت ابعاد شفت در ارتفاع شفت انتقالی پیچش پیچیده است. بر اساس تجزیه و تحلیل تئوری و نتایج شبیه سازی، یک مدل پیش بینی جدید با در نظر گرفتن عامل فاصله شفت، برای پیش بینی ارتفاع شفت بحرانی در تونل با خستگی طبیعی از طریق شفت عمودی محاسبه می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
پیش نمایش مقاله
بررسی ارتفاع شفت انتقالی پلاگین در آتش تونل تهویه طبیعی
چکیده انگلیسی
In order to study the plug-holing of vertical shaft with different fire-shaft distance in road tunnel, a series of numerical simulations about tunnel fire were carried out. The results have shown that the smoke layer thickness under the ceiling increases with the increase of smoke spreading distance and it is mainly affected by tunnel width when the fire heat release rate is in the range of 3-15 MW. In the wider tunnel, the dimensionless smoke temperature rise decays faster in exponential. While the smoke velocity shows a well correlation with the smoke layer thickness and dimensionless temperature rise beneath the ceiling. Both the wider tunnel and larger area of shaft vent contribute to the occurrence of plug-holing. The fire heat release rates have little effect on the critical shaft height of plug-holing, which is mainly controlled by smoke layer thickness, area of shaft vent, tunnel width as well as the side length of shaft vent. On the whole, the influence of aspect ratio of shaft vent on the critical shaft height of plug-holing is complex. Based on the theoretical analysis and simulation results, a new prediction model considering the factor of fire-shaft distance is deduced to predict the critical shaft height in the tunnel with natural exhaustion through vertical shaft.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Thermal Sciences - Volume 132, October 2018, Pages 517-533
نویسندگان
, , , , , , ,