کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7379504 1480140 2015 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Cascading failures in interconnected networks with dynamical redistribution of loads
ترجمه فارسی عنوان
شکستهای آبکشی در شبکههای متصل شده با بارگذاری مجدد پویا
کلمات کلیدی
شبکه های متصل شکستهای آبشار شبکه های ترافیکی،
ترجمه چکیده
نقص بار بار در شبکه های جدا شده و شبکه های متصل شده در چند سال گذشته مورد بررسی قرار گرفته است. در بیشتر نتایج متناظر، توپولوژی شبکه ها نابود می شوند. در اینجا، ما یک مدل شبکه متصل را در نظر می گیریم که با شکست های گسسته ای بر اساس توزیع مجدد جریان در شبکه ها پویا است. در مقایسه با نتایج شبکه های بدون مجرد، ما متوجه می شویم که شبکه های بدون مقیاس همپوشانی دارای آسیب پذیری بالاتری هستند. علاوه بر این، ناهمگونی شبکه ای نقش مهمی در امنیت شبکه های متصل شده ای دارد که تحت حملات عمدی قرار دارند. با توجه به تاثیر تنظیمات مختلف اتصال، نتایج نشان می دهد که تقریبا هیچ تفاوتی وجود ندارد. در نهایت، استفاده از مدل ما در ارتباط با شبکه ترافیک پکن، که شامل یک شبکه مترو و یک شبکه اتوبوس است، نشان می دهد که شبکه مترو زیر این حمله آسیب بیشتری را متحمل می شود. علاوه بر این، شبکه ترافیک متصل شده ممکن است بیشتر پس از حملات اولیه در شبکه اتوبوس، آسیب ببیند. این بحث ها برای طراحی و بهینه سازی شبکه های متصل شده مهم هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه ریاضیات فیزیک ریاضی
پیش نمایش مقاله
شکستهای آبکشی در شبکههای متصل شده با بارگذاری مجدد پویا
چکیده انگلیسی
Cascading failures of loads in isolated networks and coupled networks have been studied in the past few years. In most of the corresponding results, the topologies of the networks are destroyed. Here, we present an interconnected network model considering cascading failures based on the dynamic redistribution of flow in the networks. Compared with the results of single scale-free networks, we find that interconnected scale-free networks have higher vulnerability. Additionally, the network heterogeneity plays an important role in the robustness of interconnected networks under intentional attacks. Considering the effects of various coupling preferences, the results show that there are almost no differences. Finally, the application of our model to the Beijing interconnected traffic network, which consists of a subway network and a bus network, shows that the subway network suffers more damage under the attack. Moreover, the interconnected traffic network may be more exposed to damage after initial attacks on the bus network. These discussions are important for the design and optimization of interconnected networks.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 433, 1 September 2015, Pages 204-210
نویسندگان
, , ,