کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7434535 1483520 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Perspectives on decarbonizing the transport sector in the EU-28
ترجمه فارسی عنوان
چشم اندازها در بخش سوخت گیری بخش حمل و نقل در اتحادیه اروپا 28
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
بخش حمل و نقل اهمیت زیادی در سطح جهانی دارد تا تا سال 2050 به اقتصاد کم کربن تبدیل شود. در اتحادیه اروپا، بخش حمل و نقل 20 درصد از گازهای گلخانه ای انسان را تولید می کند. سیستم های نیروی الکتریکی ممکن است یک راه حل عملی برای کاهش گازهای گلخانه ای در بخش حمل و نقل باشد. بر اساس فرضیات هزینه ما، وسایل نقلیه الکتریکی متصل به شبکه نقش مهمی در سناریوهای تحلیل شده تا سال 2030 نخواهند داشت، اما تا سال 2050 تحت شدید اهداف کاهش تدریجی گازهای گلخانه ای (بیش از 90 درصد) قرار می گیرند. برق قابل بازیافت نقش مهمی در ارائه اضافی قدرت مورد نیاز در بخش حمل و نقل. انگیزه های مالی به نظر می رسد که برای رسیدن به مخلوط بهینه ماشین هزینه در فرانسه و آلمان موثر باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The transport sector is of great importance at a global level in order to become a low-carbon economy by 2050. In the European Union the transport sector accounts for 20% of anthropogenic greenhouse gas emissions. Electric propulsion systems might be a feasible solution for greenhouse gas mitigation in the transport sector. Based on our cost assumptions, grid-connected electric vehicles play no major role in the analyzed scenarios until 2030 but reach high market shares (over 90%) under stringent greenhouse gas mitigation targets until 2050. Renewable electricity plays a crucial role in providing the additional power needed in the transport sector. Financial incentives seem to be effective in order to reach the cost optimal car mix in France and Germany.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Strategy Reviews - Volume 20, April 2018, Pages 124-132
نویسندگان
, , , , , , ,