کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7456370 1484499 2014 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comparing urban land expansion and its driving factors in Shenzhen and Dongguan, China
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه سطح توسعه شهرها و عوامل موثر در آن در شنژن و دونگوان، چین
کلمات کلیدی
شنژن، دوگانگوان، گسترش زمین شهری، رشد جمعیت، عوامل رانندگی، توسعه شهری پایدار،
ترجمه چکیده
چین موتور رشد جمعیت شهری جهان بوده و تقریبا یک سوم رشد جمعیت شهری جهان در سالهای 2000 تا 2010 در چین دیده شده است. این روند سریع شهرنشینی در دهه های آتی بر اساس گزارش های رسانه ای ادامه خواهد یافت و در نتیجه باعث افزایش نگرانی در مورد گسترش زمین های شهری و توسعه پایدار شهری در چین می شود. با استفاده از تصاویر ماهواره ای و آمار دولتی به عنوان منابع داده ها، این مطالعه، گسترش شهرک های شهری را در شنژن و دوگانو، دو شهر مجاور و بعضا گونهای رقابتی در منطقه اقتصادی پویا چین مقایسه کرد. داده های ما نشان می دهد که این دو شهر ها در میزان رشد و شدت شهری شهرها در سالهای 1990 تا 2008 مشابه بودند اما شنژن رشد جمعیت بیشتر و تراکم جمعیت شهری را نسبت به دونگوان در طول دوره نشان داد، که نشان می دهد که شنژن سطح توسعه پایدار شهری را از دونگوان . برای توضیح این تفاوت، ما عوامل رانندگی را تحلیل کردیم و متوجه شدیم که (1) شنژن موفق تر از دونگوان در تبدیل ساختار صنعتی خود به منظور توسعه بیشتر صنایع سرمایه داری و تکنولوژی شد؛ (2) شنژن تولید ناخالص داخلی و تولید ناخالص داخلی سرانه بیش از دوگانگان بود؛ (3) شنژن از تعدادی از سیاست های دولتی که برای توسعه اقتصادی شهر مورد هدف قرار گرفته بهره مند شده است. و (4) علاوه بر جغرافیایی مجاور هنگ کنگ، شنژن امکانات حمل و نقل بهتر از دونگوان را داشت، از جمله فرودگاه بین المللی و سه بندر کانتینری. از طریق این عوامل رانندگی مطلوب، مردم بیشتر به شنژن منتقل شده و در این فرایند، شهر را تبدیل به تبدیل شدن به پایدار در توسعه شهری خود کرد. یافته های این مطالعه می تواند ما را در درک بهتر از شهرنشینی در چین کمک کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی توسعه
پیش نمایش مقاله
مقایسه سطح توسعه شهرها و عوامل موثر در آن در شنژن و دونگوان، چین
چکیده انگلیسی
China has been the engine of global urban population growth, with nearly one-third of the global urban population growth realized in China in 2000-2010. This rapid process of urbanization will continue in the coming decades based on media reports, thus raising concerns about urban land expansion and sustainable urban development in China. Using satellite images and government statistics as data sources, this study compared urban land expansion in Shenzhen and Dongguan, two adjacent and sometimes competing cities in the economically most dynamic region of China. Our data show that the two cities were similar in urban land expansion rate and intensity in 1990-2008 but Shenzhen had higher population growth and urban population density than Dongguan during the period, suggesting that Shenzhen had achieved a higher level of sustainable urban development than Dongguan. To explain this difference, we analyzed the driving factors and found that (1) Shenzhen was more successful than Dongguan in transforming its industrial structure to develop more capital- and technology-intensive industries; (2) Shenzhen had much higher total GDP and per capita GDP than Dongguan; (3) Shenzhen had benefited from a number of government policies targeted at the city's economic development; and (4) in addition to geographically adjacent to Hong Kong, Shenzhen had better transportation facilities than Dongguan, including an international airport and three container ports. Through these favorable driving factors, more people had moved into Shenzhen and, in the process, helped transform the city to become more sustainable in its urban development. The findings of this study can help us better understand urbanization in China.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Habitat International - Volume 43, July 2014, Pages 61-71
نویسندگان
, , , ,