کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497109 1485812 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reprint of Measuring trends in household expenditures for daily mobility. The case in Lyon, France, between 1995 and 2015
ترجمه فارسی عنوان
بازنگری روند اندازه گیری هزینه های خانوار برای تحرک روزانه. این مورد در لیون، فرانسه، بین 1995 و 2015
کلمات کلیدی
تحرک روزانه، هزینه های خانگی، بررسی های تحرک خانگی، منطقه شهری لیون، روند زمانی،
ترجمه چکیده
تعداد کمی از پایگاه های مناسب برای تجزیه و تحلیل عمیق تغییرات در هزینه های خانوارها برای تحرک روزانه آنها وجود دارد، با وجود این واقعیت که افزایش هزینه های سوخت در سال های پس از سال 2000 پرسش هایی را درباره آسیب پذیری برخی از خانوارها در پرتو آنها وابستگی به اتومبیل این مقاله از سه نظرسنجی متوالی در زمینه حمل و نقل خانگی انجام شده در منطقه شهری لیون در فرانسه در سالهای 1995، 2006 و 2015 استفاده می کند. ما روش هایی را برای استخراج داده های سازگار با هزینه های خانوار از سه نظر سنجی پیشنهاد می کنیم. سپس تغییرات مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند و تمایل دارند بین تغییرات قیمت ها، ساختار جمعیت و رفتار تحرک متمایز شوند. نتایج نشان می دهد که روند در طول دو دوره بین نظرسنجی ها به طور گسترده ای متفاوت است. علاوه بر این، تغییرات قابل توجهی در تغییرات در سطوح و ساختار هزینه ها بر اساس موقعیت خانوارها ظاهر می شود. در نهایت، گذار به کاهش استفاده از ماشین بسیار واضح شده است، با این حال اثرات نسل قابل توجهی باعث ایجاد نتایج متضاد در خانواده های جوان و بازنشسته می شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
بازنگری روند اندازه گیری هزینه های خانوار برای تحرک روزانه. این مورد در لیون، فرانسه، بین 1995 و 2015
چکیده انگلیسی
There are very few suitable databases for an in-depth analysis of changes in the expenditures of households for their daily mobility, despite the fact that the increase in fuel costs in the years following 2000 raised questions concerning the vulnerability of certain households in light of their dependence on cars. This article uses three consecutive surveys on household transportation carried out in the Lyon urban area in France in 1995, 2006 and 2015. We propose a technique to extract consistent data on household expenses from the three surveys. Changes are then analysed, taking care to distinguish between changes in prices, population structure and mobility behaviour. The results reveal trends that diverge widely during the two periods between the surveys. In addition, significant differences appear in the changes in expenditure levels and structure depending on the location of households. Finally, a transition to reduced car use has become very clear, however significant generational effects produce contrasting results in young and retired households.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 65, July 2018, Pages 19-29
نویسندگان
, ,