کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497187 1485814 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Changes in cross-strait aviation policies and their impact on tourism flows since 2009
ترجمه فارسی عنوان
تغییرات در سیاست های حمل و نقل هوایی میان دریایی و تاثیر آنها بر گردشگری از سال 2009
کلمات کلیدی
صلیب تنگ، سیاست حمل و نقل هوایی، گردشگری، پرواز چارتر، پرواز برنامه ریزی شده،
ترجمه چکیده
در این مقاله تغییرات در سیاست های حمل و نقل هوایی میان دریایی که از سال 2009 رخ داده اند، بررسی می شود و تاثیرات این تغییرات را بر جریان های گردشگری بررسی می کند و با توجه به مسیرهایی که توسط پروازهای منشور انجام می شود، بررسی می شود. این مطالعه منحصر به فرد است زیرا ارتباط بین سیاست های حمل و نقل هوایی و گردشگری در یک بازار تازه تاسیس را بررسی می کند. بر اساس سه مجموعه مجزا داده های سری زمانی از سال 2009 تا 2015، آمار و روش های برآورد خودکار برآورد شده برای بررسی تأثیرات تغییرات در گردشگری و همچنین روابط میان خدمات برنامه ریزی شده، خدمات منشور و جریان های گردشگری مورد استفاده قرار می گیرد. یافته های اصلی ما به شرح زیر است: اول، این تغییرات به طور مداوم و به شدت تکرار خدمات برنامه ریزی شده، که به تغییر گردشگری مقابله با تنگه هرمز کمک کرد. ثانیا، از طریق مقررات، تغییرات چارچوبی برای چارچوب تجارت چارتر ایجاد کرده است. سوم، پرواز های منشور به عنوان مکمل پرواز های برنامه ریزی شده در بازار گردشگری تبدیل شده اند. سهم ما سه برابر است. اولا مطالعه ما به ادبیات در مورد تاثیرات رژیم سیاست های حمل و نقل هوایی در بازار گردشگری با توجه به عملیات منشور کمک می کند. دوم اینکه، راهنمایی های عملی برای مناطق با شرایط مشابه مانند شبه جزیره کره فراهم می کند. سوم، این امر به سیاست گذاران و دولت ها بستگی دارد و مشاوران را برای شرکت های هواپیمایی در بازار بین المللی تضمین می کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
تغییرات در سیاست های حمل و نقل هوایی میان دریایی و تاثیر آنها بر گردشگری از سال 2009
چکیده انگلیسی
This paper reviews the changes in cross-strait aviation policies that have occurred since 2009 and assesses the effects of those changes on tourism flows, focusing on the routes served by charter flights. This study is unique because it explores the linkage between aviation and tourism policies in a newly established market. Based on three distinct sets of time series data from 2009 to 2015, various statistics and vector autoregression methods are applied to examine the impacts of the changes on tourism as well as the relationships among scheduled services, charter services, and tourism flows. Our main findings are as follows: First, the changes have promoted scheduled services constantly and aggressively, which contributed to the transformation of cross-strait tourism into a thriving business. Second, through regulation, the changes have created a policy framework for charter flight business. Third, charter flights have become a supplement to scheduled flights in the tourism market. Our contribution is threefold. First, our study contributes to the literature on the effect of aviation policy regimes on the tourism market with respect to charter operations. Second, it provides practical guidance for regions with similar situations, such as the Korean Peninsula. Third, it has crucial policy implications for regulators and governments and provides advice for airlines in the cross-strait market.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 63, April 2018, Pages 61-72
نویسندگان
, , ,