کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497689 1485835 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Innovation in the European transport sector: A review
ترجمه فارسی عنوان
نوآوری در بخش حمل و نقل اروپا: بازبینی
کلمات کلیدی
تحقیق و توسعه، نوآوری در حمل و نقل، تحقیقات شرکتی،
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی نوآوری صنایع حمل و نقل اروپا می پردازد. این تجزیه و تحلیل کمی از سرمایه گذاری تحقیق و توسعه تولید کنندگان تجهیزات حمل و نقل، ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل و سازندگان زیرساخت حمل و نقل برای سال های 2008 و 2011 را با ارزیابی کیفی از انگیزه های آنها برای نوآوری ترکیب می کند. این سیستم به سیستم های نوآوری خاصی در بخش مربوطه، محیط های بازار مشخص و محصولات و خدمات تولید شده مربوط می شود. یافته ها نشان می دهد که اگر چه بخش حمل و نقل به عنوان یک کل سرمایه گذار بزرگ سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه در اتحادیه اروپا است، تفاوت های مهمی در سطح فعالیت های نوآوری انجام شده توسط بخش های بسیار ناهمگون بخش های فرعی وجود دارد. به نظر می رسد که این تفاوت ها از طبیعت سیستمیک هستند: آنها در تجزیه و تحلیل کمی و ملاحظات نظری به طور مرتب یافت می شوند. نتیجه بسیار مربوط به سیاست است، زیرا نشان می دهد که سیاست هایی که نوآوری در حمل و نقل را هدف قرار می دهند باید ظرفیت های نوآوری خاص در بخش های مختلف را در نظر بگیرند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
نوآوری در بخش حمل و نقل اروپا: بازبینی
چکیده انگلیسی
This article reviews innovation of the European transport industries. It combines a quantitative analysis of the R&D investment of manufacturers of transport equipment, transport service providers and the constructors of transport infrastructure for the years 2008 and 2011 with a qualitative assessment of their incentives to innovate. The latter takes into account sector-specific innovation systems, their distinct market environments and the products and services produced. The findings show that, although the transport sector as a whole is the largest industrial R&D investor in the EU, there are important differences in the level of innovation activities carried out by the highly heterogeneous sub-sectors. These differences seem to be of systemic nature: they are found consistently in the quantitative analysis and the theoretical considerations. The result is highly policy-relevant as it indicates that policies targeting innovation in transport need to take into account the specific innovation capacities of the various sub-sectors.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 42, August 2015, Pages 86-93
نویسندگان
, , ,