کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497722 1485835 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Regulation of public bus services: The Israeli experience
ترجمه فارسی عنوان
مقررات سرویس اتوبوس های عمومی: تجربه اسرائیل
کلمات کلیدی
تدارکات رقابتی، خدمات اتوبوس، مقررات، نوع قرارداد، مدت قرارداد، اپراتورهای اتوبوس، نظارت و کنترل،
ترجمه چکیده
این تحقیق در مورد اصلاحات ساختاری در تنظیم خدمات اتوبوسرانی عمومی در اسرائیل مورد بحث قرار گرفته است. در سال 2000، بازار تغییر قابل ملاحظه ای داشت؛ در نتیجه، برخی از خدمات اتوبوس در مسیرهای ثابت که قبلا توسط دو اپراتور انحصاری ارائه شده بودند، در حال حاضر با استفاده از تدارکات رقابتی ارائه می شوند. این تحقیق دلایل این تغییر را بررسی کرد، اقدامات انجام شده برای اجرای آن و نتایج از منظر زمان. یافته های این تحقیق نشان می دهد که، همانگونه که در سایر کشورها، مناقصه های رقابتی در اسرائیل، در مقایسه با گذشته، کاهش هزینه ها را کاهش داده اند، و این امر منجر به کاهش یارانه های مربوط به دولت شده است. در همان زمان، افزایش عمومی در سطح خدمات ارائه شده به عموم مردم و کاهش قیمت ها وجود داشت. به نظر می رسد که دولت موفق به بهبود سطح کنترل خود بر ارائه خدمات اتوبوس شده است، اما تغییرات مکرر در ساختار مناقصه ها و ویژگی های آنها ممکن است منجر به مشکلی در اجرای رقابت در خدمات اتوبوس در اسرائیل شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
مقررات سرویس اتوبوس های عمومی: تجربه اسرائیل
چکیده انگلیسی
The present research discusses structural reforms in the regulation of public bus services in Israel. In 2000, the market underwent a significant change; as a result, some of the bus services on fixed routes that were previously provided by two monopolistic operators are currently provided by means of competitive tendering. The research examined the reasons for this change, the measures taken in order to implement it, and the outcomes from the perspective of time. The findings indicated that, as in other countries, competitive tenders in Israel have succeeded in reducing costs, compared with the past, and this has led to a reduction in the related subsidies required of the government. At the same time, there was a general rise in the level of service provided to the public and a decline in fares. It seems that the government succeeded in improving its degree of control over the provision of bus services, but frequent changes in the structure of the tenders and their characteristics might reflect difficulties in the implementation of competition in the bus services in Israel.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 42, August 2015, Pages 156-165
نویسندگان
, ,