Using mobility management to reduce private car use: Results from a natural field experiment in Norway

پیاده سازی سیاست های حمل و نقل موثر اقتصادی، به ویژه اجرای ابزارهای مبتنی بر قیمت، مسئله ای است که به لحاظ سیاسی چالش برانگیز است. بنابراین، گزینه های سیاست های کارآمد و سیاسی قابل اجرا می تواند سهم بسیار ارزشمند در حل چالش های حمل و نقل ایجاد کند. مدیریت تحرک ممکن است یکی از این سیاستها باشد. ما استدلال می کنیم که یک ضعف عمده از مطالعات قبلی این است که آنها فقط بسته های عناصر سیاست های مختلف را آزمایش می کنند و سعی نمی کنند تا تجزیه و تحلیل کنند که چگونه عناصر به صورت جداگانه کار می کنند یا اینکه چگونه برای اثرات بزرگ گزارش شده، تعامل دارند. علاوه بر این، اغلب فقدان یک گروه کنترل مناسب برای مقایسه اثرات درمان وجود دارد. ما آزمایش آزمایشگاهی طبیعی را انجام می دهیم تا اثربخشی اطلاعات مورد نظر را به صورت جداگانه و در ترکیب با گذرگاه های حمل و نقل عمومی آزاد، تشویق کنیم تا مسافران را از اتومبیل های شخصی به حمل و نقل عمومی ترغیب کنیم. در آزمایش کنترل شده ما اثرات درمان قابل توجهی را نشان نمیدهیم.