کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7497975 1485845 2014 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Methodology for the prioritization of environmental sensor station installation (case study of South Korea)
ترجمه فارسی عنوان
روش اولویت بندی نصب ایستگاه های حسگر محیطی (مطالعه موردی کره جنوبی)
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
سیستم اطلاعات جغرافیایی جاده به طور فزاینده ای به عنوان یک ابزار پیشگیرانه حیاتی برای تعمیر و نگهداری زمستان به علت بارش های غیرمنتظره سنگین و درجه حرارت به طور مداوم سرد در کره جنوبی به رسمیت شناخته شده است. بنابراین عملکرد موثر این سیستم یک اولویت است. ایستگاه های حسگر محیطی اجزای مهم در چنین سیستم هایی هستند. با این حال، منابع اجازه نصب تعداد نامحدودی از این ایستگاه های حسگر را نمی دهد، بنابراین برخی از روش اولویت بندی سایت باید اجرا شود. تا به امروز، هیچ روش صریحی به تصویب نرسیده است. بنابراین، این مطالعه روش پیشنهادی تصمیم گیری را برای اولویت بندی نیروگاه های جدید سنسورهای محیطی ارائه می دهد و سپس اثربخشی روش را با استفاده از آن به بخش های جاده ای در کره جنوبی که به ویژه برای برف آسیب پذیر است، نشان می دهد. ویژگی اصلی این روش این است که رتبه بندی منطقی را برای اولویت بندی این تاسیسات فراهم می کند. این روش به راحتی می تواند به سایر مکان های جغرافیایی اعمال شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
روش اولویت بندی نصب ایستگاه های حسگر محیطی (مطالعه موردی کره جنوبی)
چکیده انگلیسی
A road weather information system is increasingly recognized as a critical proactive tool for winter maintenance because of recent unexpectedly heavy snowfalls and continuously colder temperatures in Korea. Therefore, effective operation of this system is a high priority. Environmental sensor stations are important components in such systems. However, resources do not permit the installation of an unlimited number of these sensor stations so some method of site prioritization must be implemented. To date however, no explicit method has been adopted. Therefore, this study proposes a decision support methodology to enable the prioritization of installation of new environmental sensor stations and then demonstrates the effectiveness of the methodology by applying it to road sections in South Korea which are especially vulnerable to snow. The primary feature of this methodology is that it provides a rational ranking for prioritizing these installations. This method can readily be applied to other geographic locations.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 32, March 2014, Pages 53-59
نویسندگان
, ,