کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7497987 | 1485845 | 2014 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The role of socio-economic and environmental characteristics in school-commuting behavior: A comparative study of Jewish and Arab children in Israel
ترجمه فارسی عنوان
نقش ویژگی های اجتماعی-اقتصادی و محیطی در رفتار رفت و آمد مدرسه: مطالعه مقایسهای از کودکان یهودی و عرب در اسرائیل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
رفتار مسافرت، الگوهای فعالیت، برنامه ریزی شهری، مدرسه رفت و آمد،
ترجمه چکیده
نتایج نشان می دهد تفاوت در الگوهای سفر مدرسه بین یهودیان و دانش آموزان عرب. سن، جنسیت، در دسترس بودن خودرو و وضعیت کار والدین بر رفتار رفت و آمد آنها، از جمله زمان راه رفتن به مدرسه تاثیر گذاشته است. تفاوت ها در رفتار رفت و آمد صبح، حالت رفت و آمد که توسط پسران و دختران و حالت ترجیحی آنها استفاده می شود، ظاهر می شود. برای هر دو گروه جمعیتی، کودک بزرگتر و اتومبیلهای شخصی کمتری در خانه، بیشتر احتمال دارد که آنها به مدرسه بروند و به جای ماشین رانندگی کنند. کودکان عرب با مادرانی که مشغول به کار بودند، بیشتر به مدرسه هدایت می شدند تا اینکه با اتوبوس مدرسه یا پای پیاده رفتند، در حالی که هیچ تأثیر قابل توجهی در میان کودکان یهودی که دارای مادران کارگر بودند یافت نشد. علاوه بر این، نتایج نشان داد که در الگوهای رفتاری والدین و ادراکات مربوط به نحوه ورود کودکان به مدرسه، تفاوت هایی وجود دارد که باید در هنگام رسیدگی به سیاست های برنامه ریزی که قصد افزایش راه رفتن کودکان را داشته اند، مورد توجه قرار گیرد. نتایج این مطالعه بینش هایی را درباره سیاست ها و مبارزات انتخاباتی ارائه می دهد که ممکن است به ارتقاء راه رفتن و دوچرخه سواری کمک کند و توسعه رفتارهای سالم و سبکی سفر را ایجاد کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
علوم اجتماعی
جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
چکیده انگلیسی
The results show differences in school-travel patterns between Jewish and Arab schoolchildren. Age, gender, car availability, and parents work status were found to impact their travel behavior, including walking time to school. The differences appear in morning commuting behavior, commuting mode used by boys and by girls, and their preferred mode. For both population groups, the older the child and the fewer private automobiles in the household, the more likely it is that they will walk to school as opposed to being driven by car. Arab children with employed mothers were more likely to be driven to school than to commute by school bus or on foot, whereas no significant impact was found among the Jewish children having working mothers. In addition, the results indicated also that there are differences in parental behavioral patterns and perceptions concerning their children's mode of arriving to school, aspects that should be taken into account when dealing with planning policies which aim to increase children walking. The results of the study provide insights into policies and campaigns that may help to promote walking and bicycling and generate the development of healthier and greener travel behaviour.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 32, March 2014, Pages 79-87
Journal: Transport Policy - Volume 32, March 2014, Pages 79-87
نویسندگان
Wafa Elias, Rachel Katoshevski-Cavari,