The vibration characteristics of drillstring with positive displacement motor in compound drilling Part 2: Transient dynamics and bit control force analysis

دینامیک گذرا یک رشته مته و ویژگی های پویا نیروی کنترل بیت در حین حفاری ترکیبی هنوز مشخص نشده است. یک مدل شبیه سازی عددی رشته مته با موتور جابجایی مثبت برای تجزیه و تحلیل دینامیک گذرا رشته مته ساخته شد. مدل محاسبه نیروی کنترل دینامیکی پویا براساس نتایج دینامیک گذرا رشته مته ارائه شد. نتایج نشان می دهد که در مقایسه با حفاری های معمولی، فرکانس ضربه و مقادیر متوسط ​​و حداکثر متقابل متقابل رشته-چاه بیشتر شده است. اثر حفاری ترکیبی بر شتاب ارتعاش جانبی رشته مته بیشتر از شتاب ارتعاش طولی بود. اثر افزایشی افزایش یافته بواسطه افزایش وزن در بیت ایجاد شده است. زاویه خم شدن بزرگتر و موقعیت بالاتری از تثبیت کننده به کنترل پایدار مسیر مسیر خوبی نرسیده است. قطر بیرونی افزایش دهنده تثبیت کننده می تواند تا حدودی باعث ایجاد تأخیر در جمع آوری سوراخ پایین شود. حفاری کننده در زمینه کنترل یک مسیر صحیح باید بر اساس دینامیک پیچیده مدل عددی سوراخ سوراخ پایین در طی حفاری ترکیبی باشد.