کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7718795 1497485 2014 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Numerical simulation model for the preliminary design of hybrid electric city bus power train with polymer electrolyte fuel cell
ترجمه فارسی عنوان
مدل شبیه سازی عددی برای طراحی اولیه نیروی اتوبوس برق شهر هیبریدی با سلول سوختی الکترولیتی پلیمر
ترجمه چکیده
این انرژی الکتریکی قابل بازیافت توسط اتوبوس های شهرستان هر دو در پایین و در فاز کند شدن (ترمزی بازسازی) می تواند شرایط ترافیکی مختلف را شبیه سازی کند و می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای به دست آوردن برآورد خوب از مقدار هیدروژن در هیئت مدیره اتوبوس شهرستان و باتری شارژ در طول مسیر
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی الکتروشیمی
چکیده انگلیسی
It considers the electric energy recoverable by city bus both downhill and in the deceleration phase (regenerative braking), can simulate various traffic conditions and can be used to obtain a good estimate of both the hydrogen amount on city bus board and the batteries state of charge along the route.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Hydrogen Energy - Volume 39, Issue 24, 13 August 2014, Pages 12934-12947
نویسندگان
, , , , , ,