کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7739503 | 1497987 | 2014 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Influence of operating conditions on the optimum design of electric vehicle battery cooling plates
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر شرایط عملیاتی بر طراحی مطلوب صفحات خنک کننده باتری خودرو الکتریکی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
باتری خودرو الکتریکی، صفحه خنک کننده کانال جریان کولر مدیریت حرارتی، یکنواختی دما، بهینه سازی طراحی،
ترجمه چکیده
کارایی صفحات خنک کننده برای باتری های خودرو الکتریکی با بهینه سازی هندسه کانال های مایعات داخلی بهبود می یابد. در عملیات عملی، یک صفحه خنک کننده در معرض طیف وسیعی از شرایط عملیاتی است که توسط باتری، محیط زیست و رفتار رانندگی دیکته شده است. برای طراحی فرایند طراحی صفحات خنک کارآمد، حساسیت طراحی مطلوب با توجه به هر شرایط مرزی مورد نظر است. این تعیین می کند که چه شرایط عملیاتی باید در فرآیند طراحی بیان شود و به همین دلیل پیچیدگی طراحی برای شرایط عملیاتی چندگانه. هدف از این مطالعه تعیین تأثیر شرایط مختلف عملکرد در طراحی صفحات خنک کننده بهینه است. سه ضریب عملکرد مهم در نظر گرفته شد: یکنواختی دما، دما متوسط و افت فشار. مشخص شد که از این سهم، یکنواختی درجه حرارت بیشتر به شرایط عملیاتی حساس است، به ویژه در رابطه با توزیع شار گرما ورودی، و همچنین به جریان جریان خنک کننده. تمرکز بیشتر این مطالعه توزیع گرما تولید شده توسط باتری سلول بود: در حالی که ساده تر فرض می شود که گرما تولید می شود یکنواخت، با استفاده از توزیع دقیق برای بهینه سازی طراحی، این مطالعه نشان داد عملکرد صفحه خنک کننده می تواند به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
شیمی
الکتروشیمی
چکیده انگلیسی
The efficiency of cooling plates for electric vehicle batteries can be improved by optimizing the geometry of internal fluid channels. In practical operation, a cooling plate is exposed to a range of operating conditions dictated by the battery, environment, and driving behaviour. To formulate an efficient cooling plate design process, the optimum design sensitivity with respect to each boundary condition is desired. This determines which operating conditions must be represented in the design process, and therefore the complexity of designing for multiple operating conditions. The objective of this study is to determine the influence of different operating conditions on the optimum cooling plate design. Three important performance measures were considered: temperature uniformity, mean temperature, and pressure drop. It was found that of these three, temperature uniformity was most sensitive to the operating conditions, especially with respect to the distribution of the input heat flux, and also to the coolant flow rate. An additional focus of the study was the distribution of heat generated by the battery cell: while it is easier to assume that heat is generated uniformly, by using an accurate distribution for design optimization, this study found that cooling plate performance could be significantly improved.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Power Sources - Volume 245, 1 January 2014, Pages 644-655
Journal: Journal of Power Sources - Volume 245, 1 January 2014, Pages 644-655
نویسندگان
Anthony Jarrett, Il Yong Kim,