کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7836352 1503540 2018 20 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Macroscale tribological properties of fluorinated graphene
ترجمه فارسی عنوان
خواص تریبولوژیکی ماکروسکال گرافنی فلورینده
کلمات کلیدی
گرافن، فلوراسیون، اصطکاک، طول عمر
ترجمه چکیده
از آنجا که گرافن ماده کربن است و دارای ویژگی های مکانیکی بسیار عالی است، استفاده از آن به عنوان روکش محافظ روانکاری فوق العاده برای عناصر ماشین بسیار انتظار می رود. دوام گرافن به تعداد لایه ها و مقیاس بار بستگی دارد. برای استفاده در فیلم های محافظ روانکاری آلترتین برای عناصر ماشین، همچنین لازم است که اصطکاک کم و دوام بالا در بارهای ماکروسکال در جو را حفظ کنید. در این مطالعه، سطوح گرافن یکپارچه و چند لایه را با استفاده از روش پلاسما فلور تغییر دادیم و خواص اصطکاک و دوام گرافن فلورینس را تحت بار مغناطیسی بررسی کردیم. دوام گرافن یکپارچه و چند لایه به دلیل کاهش نیروهای چسبندگی بین واسط اصطکاک بوسیله فلوئورینگ سطح بهبود یافته است. این امر به این دلیل اتفاق می افتد که فلوئور حاوی فلوراید حاوی فلورین به مواد جابجایی اصطکاک منتقل می شود و بنابراین اصطکاک بین دو فیلم کربنی حاوی فلورین عمل می کند. از سوی دیگر، ضریب اصطکاک از 0.20 به 0.15 با استفاده از درمان فلورای پلاسما در گرافن چند لایه کاهش یافته است، در حالی که از گرافیتی یکنواخت 0.21 تا 0.27 افزایش یافته است. در نظر گرفته شده است که در گرافن یکنواخت، تغییر ساختار سطح تأثیر قویتری بر ضریب اصطکاک نسبت به گرافن چند لایه داشت و ضریب اصطکاک عمدتا به دلیل افزایش نقایص سطح گرافن توسط پلاسما فلورین رفتار.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی شیمی تئوریک و عملی
پیش نمایش مقاله
خواص تریبولوژیکی ماکروسکال گرافنی فلورینده
چکیده انگلیسی
Because graphene is carbon material and has excellent mechanical characteristics, its use as ultrathin lubrication protective films for machine elements is greatly expected. The durability of graphene strongly depends on the number of layers and the load scale. For use in ultrathin lubrication protective films for machine elements, it is also necessary to maintain low friction and high durability under macroscale loads in the atmosphere. In this study, we modified the surfaces of both monolayer and multilayer graphene by fluorine plasma treatment and examined the friction properties and durability of the fluorinated graphene under macroscale load. The durability of both monolayer and multilayer graphene improved by the surface fluorination owing to the reduction of adhesion forces between the friction interfaces. This occurs because the carbon film containing fluorine is transferred to the friction-mating material, and thus friction acts between the two carbon films containing fluorine. On the other hand, the friction coefficient decreased from 0.20 to 0.15 by the fluorine plasma treatment in the multilayer graphene, whereas it increased from 0.21 to 0.27 in the monolayer graphene. It is considered that, in the monolayer graphene, the change of the surface structure had a stronger influence on the friction coefficient than in the multilayer graphene, and the friction coefficient increased mainly due to the increase in defects on the graphene surface by the fluorine plasma treatment.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Surface Science - Volume 432, Part B, 28 February 2018, Pages 190-195
نویسندگان
, , , ,