Parametric reduced order model approach for rapid dynamic loads prediction

روش پیشنهادی کاهش سفارش پارامتر برای تخمین بارها توصیف شده است که پیش بینی سریع و دقیق بارهای خستگی و مانور را برای شرایط مختلف پرواز و تغییرات پارامترهای ساختاری ارائه می دهد. این روش می تواند پیش بینی کارایی بارهای پیک را در حالی که حفظ زمان های مربوط به زمان های مختلف برای بارهای مختلف را فراهم می کند. پس از آن ممکن است برای تعیین توطئه بارهای مرتبط با محاسبه کم، بدون از دست دادن دقت. اثربخشی روش شناسی با در نظر گرفتن بارهای ناشی از خانواده های گودال ها و مانوئک های سنگ فرش عمل می کند که برروی مدل هوایی هواپیمائی هواپیمائی حمل و نقل عددی با شرایط مختلف پرواز و خواص ساختاری تاثیر می گذارد.