Characterizing general arrangements and distributed system configurations in early-stage ship design

آرایش عمومی و طراحی سیستم توزیع شده یک مشکل پیچیده است که یک جنبه اساسی طراحی کشتی است. رویکردهای در حال حاضر به این مسئله طراحی، پارادایم استفاده از ابزارهای خودکار را برای تولید و تحلیل راه حلهای بالقوه بالقوه استفاده می کند. این روش ها به تولید و بهینه سازی مدل های کشتی بر اساس پارامترهای طراحی تکیه می کنند. مدل های کشتی های ایجاد شده سپس ارزیابی و مقایسه می شوند تا بدانند که چگونه پارامترها ویژگی های کشتی های ممکن را تحت تاثیر قرار می دهند. این فرآیند زمانی و منابع فشرده است که کاربردهای آن را در طراحی مرحله اولیه محدود می کند زمانی که بسیاری از تصمیم گیری های مهم و تصمیمات طراحی سیستم توزیع شده ساخته شده است. در این مقاله یک رویکرد جدید برای تکمیل پارادایم مبتنی بر ابزار خودکار پیشنهاد شده است. برای یک کشتی با مجموعه ای از مجموعه ای از سیستم های تنظیم شده و متصل، این روش اندازه گیری احتمالات و پیکربندی سیستم توزیع شده، بدون تولید مدل کشتی است. این به طور مؤثری شاخص های پیشنهادی از نتایج طراحی و ویژگی های کشتی را فراهم می کند که می تواند به تصمیم گیری در مراحل اولیه کمک کند و به استفاده بهتر از ابزارهای طراحی منابع فشرده منجر شود. در این مقاله، روش های حمایت از این رویکرد ارائه شده است و کاربرد آن در طراحی مفهوم ناوگان دریایی نشان داده شده است.