کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8062583 1520633 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comprehensive optimization for the alignment quality and whirling vibration damping of a motor drive shafting
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی جامع برای کیفیت تراز و محرک ارتعاش چرخشی محرک موتور
کلمات کلیدی
تراز شفت مشخصات ارتعاش محرک لرزش، ضریب نفوذ بار، ضریب وزن، بهینه سازی جامع،
ترجمه چکیده
بهینه سازی کیفیت تراز و محو شدن ارتعاش در محور کشتی یکی از مسائل کلیدی در زمینه تحقیقات کشتی است. کیفیت تراز شفت بر ویژگی های ارتعاش یک محور و ایمنی و قابلیت اطمینان یک کشتی در عمل به طور مستقیم تاثیر می گذارد. در این مقاله موتور محرک موتور محرک مورد مطالعه قرار گرفت که بر محاسبات خطی تراز و بارگذاری تمرکز دارد. بر اساس این نتایج محاسبات، کیفیت ترازیابی بهینه شده و ویژگی ارتعاش چرخشی در شرایط مختلف هم ترازی محاسبه شد. به منظور بهینه سازی کیفیت هماهنگی شفت و ویژگی ارتعاش به طور همزمان با تنظیم موقعیت عمودی هر یک از تحمل، ضریب وزن بهینه سازی وجود دارد، که ایده جدیدی را برای بهینه سازی جامع از آرام سازی ارتعاش و تراز شفت ارائه داد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The alignment quality optimization and vibration damping of ship shafting is one of the key issues in ship research field. The quality of shafting alignment affects the vibration characteristics of a shafting and the safety, reliability of a ship in operation directly. A motor drive propulsion shafting was researched in this paper, which focuses on the linear alignment and load coefficient calculation. Based on these calculation results, the alignment quality was optimized and the whirling vibration characteristic under different alignment conditions was calculated. In order to optimize the shafting alignment quality and vibration characteristics simultaneously by adjusting the vertical position of each bearing, optimization weight coefficient was present, which provided a new idea for comprehensive optimization of vibration damping and shafting alignment.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 157, 1 June 2018, Pages 26-34
نویسندگان
, , , , , ,