کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8062621 | 1520634 | 2018 | 19 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
On the influence of transition modeling and crossflow effects on open water propeller simulations
ترجمه فارسی عنوان
بر اثر مدلسازی گذار و اثرات متقاطع بر روی شبیه سازی پروانه آب باز
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
ترجمه چکیده
وابستگی مکانیسم جریان متقابل به تعداد رینولدز با تغییر سرعت چرخش پروانه های مختلف مورد مطالعه قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که ارتباط این مکانیسم هنگامی افزایش می یابد که سرعت چرخش، نیروهای گریز از مرکز و تعداد رینولدز افزایش یابد. در نتیجه، هنگامی که تعداد رینولدز رشد می کند، مکانیزم انتقال جریان متقابل توسط اثر نیروهای گریز از مرکز تحریک می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The dependance of the cross flow mechanism on the Reynolds number is studied by changing the rotating velocity of the different propellers. Results show that the relevance of this mechanism grows when the rotating velocity, the centrifugal forces and Reynolds number increase. Consequently, when the Reynolds numbers grows, the cross flow transition mechanism is stimulated by the action of the centrifugal forces.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 156, 15 May 2018, Pages 101-119
Journal: Ocean Engineering - Volume 156, 15 May 2018, Pages 101-119
نویسندگان
Amadeo Moran-Guerrero, Leo Miguel Gonzalez-Gutierrez, Adriana Oliva-Remola, Hector R. Diaz-Ojeda,