کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8063692 1520643 2018 18 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Applicability analysis of truncated mooring system based on static and damping equivalence
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل کاربرد سیستم مورینگ کوتاه براساس همبستگی استاتیک و ماندگاری
کلمات کلیدی
مختلط، معادل، سیستم مورینگ، تست مدل، قابل اجرا،
ترجمه چکیده
تست های مدل فیزیکی تاسیسات شناور در آب های عمیق و فوق العاده عمیق با سیستم مجهز شدن کامل عمق، موانع را به وجود می آورند زیرا هیچ حوضه موج برای انجام آزمون مدل در مقیاس معقول کافی نیست. سیستم خلع سلاح مختلط باید طراحی شده برای تولید استاتیک و سقوط ناشی از مورینگ اعمال شده توسط سیستم مورینگ کامل عمق. شبیه سازی عددی در این مقاله برای تجزیه و تحلیل کاربرد پذیری یک رویکرد نوآورانه طراحی شده است که سیستم مورینگ کوتاه را براساس همبستگی استاتیک و دمایی طراحی می کند. با توجه به سیستم های پیچ و مهره، نیمه چابک و تله ای که برای سکوهای نیمه شناور با عمق 1500 آمپر در عمق آب استفاده می شود، سامانه های موروثی معادل قطع شده به ترتیب با استفاده از رویکرد نوآورانه طراحی شده اند. پاسخ های حرکت پلت فرم با سیستم های مجهز به عمق و کوتاه، محاسبه می شود. کاربرد این رویکرد نوآورانه برای آزمایش مدل عمیق آب مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل کاربرد سیستم مورینگ کوتاه براساس همبستگی استاتیک و ماندگاری
چکیده انگلیسی
Physical model tests of floating facilities in deep and ultra-deep water with full-depth mooring system present obstacles because no wave basin is sufficiently large to perform model testing in reasonable scale. The truncated mooring system needs to be designed to reproduce the statics and mooring-induced damping exerted by the full-depth mooring system. Numerical simulation is developed in this paper to analyse the applicability of an innovative approach which designs truncated mooring system based on static and damping equivalence. Considering the catenary, semi-taut and taut mooring systems used for a semi-submersible platform of 1500 m water depths, equivalent truncated mooring systems are designed by using the innovative approach, respectively. The motion responses of the platform with full-depth and truncated mooring systems are calculated. The applicability of this innovative approach for deepwater model test is discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 147, 1 January 2018, Pages 458-475
نویسندگان
, , , , ,